近日乘联会公布了最新一期的4月新能源乘用车销量数据,数据显示2018年4月新能源乘用车销量达到6.6万辆,同比大幅增长150%,环比3月也有19%的涨幅,可以看出新能源乘用车正在逐步摆脱政策依赖,转向依靠自身竞争力提升销量。
2018年新能源乘用车市场走势呈现开门红的特征,1月份的新能源乘用车,销量达到31638辆,同比增长483%,而2月2.9万辆的销售规模虽略有收窄,但应该说也是表现良好的,3月销量一路上扬来到55723辆,4月进一步拉升到66344辆,相对于2017年的4月的平缓走势,现在的上升态势显著,体现了新能源乘用车在政策稳定后的发展动力较强。
4月纯电动车型销量排行
4月插电混动车型销量排行
总结:国家支持新能源汽车行业的大方向长期不变,传统燃油汽车逐渐被取代也是大势所趋,这将长期利好新能源汽车销量,去年出台的双积分政策也是为了应对2020年补贴退出后新能源汽车的持续发展,随着时间的推移传统燃油汽车与新能源汽车必然是此消彼长的关系。
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