电气化已经成为主流趋势，各大车企争相推出自己的新能源产品，东风日产在本届北京车展带来了全新的轩逸纯电车型。东风日产乘用车公司副总经陈昊与有媒体沟通时表示：“轩逸纯电今年5月份要开始预售，未来也会将LEAF聆风导入到中国。”这两款车在国内的推出，为东风日产增加了新能源产品布局。
对于轩逸纯电，陈昊谈到：“5月份，轩逸纯电会在北京、上海这些重点城市进行预售，到时候会公布具体营销措施。”轩逸纯电是东风日产第一款纯电动汽车，企业把日产最先进的EV技术导入到这款新车上。
东风日产的首款国产纯电动轿车轩逸纯电在此次北京车展亮相，前脸造型与汽油版轩逸略有差别，V-Motion设计语言下的黑色U形面板使得车辆的前脸向全新聆风车型靠拢。充电口位于前格栅上方，取消了雾灯设计，取而代之的是横置式保险杠饰条。根据此前工信部公布的动力，新车将搭载一台80千瓦的电动机，官方公布其综合续航里程为338公里。
聆风是日产旗下的一款紧凑型纯电动车，2010年发布至今，在全球49个国家累计销量近30万台，成为世界最畅销的电动车。新一代聆风在去年东京车展亮相，未来东风日产将引进这款车型，与轩逸纯电共同组成新能源产品矩阵。
此外，除了电气化，东风日产还将搭理发展新四化的其他领域，陈昊在沟通中表示：“我们在智能网联方面有很多社会资源，硬件技术不存在问题。我们和东风启辰的协同合作很顺畅，将来会把一些东风启辰成功的经验应用于东风日产品牌上。另外，我们正在探讨共享化，主要是想找到一个商业模式，判断主机厂如何做共享化。”未来，东风日产还将推出更多新车，新能源车型的推出将助力其完成117万辆年销量目标。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
