在SEMA2023上有一些疯狂的展示，但这辆1973年庞蒂亚克FirebirdTransAm是我们见过的最好的汽车之一。由Russell和CavanCameron父子二人建造，经典的美式肌肉车已转变为终极驾驶机器。
老卡梅伦(CameronSr.)拥有印地赛车经验，参与赛车运动超过25年。正如您所料，TransAm赛事受到了印地赛车的强烈影响。这辆车被称为Hammerhead，卡文将其描述为具有“印地赛车DNA”。该车辆配备六速顺序变速箱、IndyCar制动器、减震器和悬架。
“我们只是继续开着车，把不想要的东西和生锈的东西都剪掉了。最后我们只剩下车顶，并嫁接了宽体挡泥板，”卡万说。
FirebirdTransAm是庞蒂亚克对福特野马和雪佛兰科迈罗的回应。
这不是车库女王，Cameron家族完全打算在SEMA2023后让这辆车参加比赛。这一点从管架底盘上可以明显看出，它在不增加重量的情况下提供了刚性。说到刚性，传动装置是Hammerhead结构的一部分。
引擎盖下装有LSR发动机，据Cavan介绍，这是一款基于LS的赛车V8发动机。得益于双涡轮增压装置，它可以产生超过2,000马力的功率。“我们将所有重量移至后部，因此它的重量分布为55%后部和45%前部，它的操控性有点像保时捷。”
虽然TransAm不太可能是印地赛车的基础，但不可否认它看起来令人难以置信。从前分流器的集成到内饰和巨大的后翼子板，您可以看出这辆车是由具有行业知识的个人制造的。如果您想了解构建过程，值得在Instagram上查看HorizonMotorsports。
父子俩花了数年时间完善这个项目。有趣的是，拉塞尔甚至在卡文出生之前就开始购买零件，这意味着这个版本已经酝酿了很长时间了。
“最初的预算约为35,000美元。我们有一堆印地赛车零件，我们[将]建造一辆带有钢管底盘的有趣的街车，以帮助我了解更多制造知识，”卡万说。他承认他们已经超出了最初的预算，并最终获得了Vibrant的赞助。
有趣的是，这辆车还没有被驾驶过，但有计划带着它去派克峰比赛。“我们想用它来参加比赛。当你拥有一辆像这样疯狂的赛车时，你可以参加的系列赛并不多。我们将进行大量的全球计时攻击和爬坡比赛。”
去年，Hoonigan还展示了一款受印地赛车启发的车型，即基于本田Ridgeline的印地卡车(IndyTruck)。
