狂热的汽车收藏家和床垫大亨迈克尔·福克斯(MichaelFux)因为他购买的汽车委托一些真正壮观的饰面而闻名于世，但这些汽车通常在六位数的范围内(至少)，所以很惊讶地得知他有一个定制颜色的Bimmer也很受欢迎，比如他的一次性AustinYellowM2。
奥斯汀黄是首款M4(F82)的首发颜色，因此它在某种程度上无处不在。然而，F87M2从未提供过这种颜色，最初只有长滩蓝、黑色、白色或灰色。作为最小的M车，它无法获得单独的油漆选项-至少对于普通人来说是这样。
最便宜的M车没有单独的油漆选择，因为完善其表面处理的过程非常繁琐。这就是与成本相关的原因，最新的G87BMWM2也没有推出特殊的颜色选项，尽管这种情况很快就会改变。但在当时，将一个建筑转移到一家特殊的工厂只是为了进行定制喷漆的成本特别高。根据当时的一些报道，Fux为这一特权支付了大约10万美元。
很长一段时间以来，没有其他人跟随他的脚步，Fux拥有唯一的AustinYellowM2和唯一带有个人油漆的F87M2。但在2020年，我们遇到了另一个例外-世界上唯一一款采用个性化涂料的M2CS，特别是酸性桦木绿色调，该涂料在世界任何地方都不再生产。这是由宝马狂热者史蒂芬·克雷布斯(SteffenKrebs)委托制作的，他以前拥有一辆爪哇绿的BMW1MCoupe。
回到Fux的AustinYellowM2，它是早期的N55动力型号。这辆特殊的汽车最近被上传到Mecum拍卖网站，图像显示内饰件(包括后视镜外壳)被涂漆以匹配。座椅缝线也与车身相匹配，我们可以看到少量的碳纤维MPerformance部件。
根据清单，这款车的原始建议零售价为114,085美元，另加26,445美元用于“额外定制”。也许那些关于福克斯为特殊颜色支付双倍费用的传言被夸大了;也许不是。不管怎样，这辆车只行驶了30英里，考虑到所有添加的选项(包括加热座椅、舒适通道、升级的照明和无线充电)，这真是一个遗憾。
任何人都猜测这样一台独特的机器会卖多少钱，但它可能会超过其最初的建议零售价。如果您有兴趣，Mecum的基西米拍卖会将于2024年1月2日至14日期间拍卖稀有的M2。
