大众高尔夫经常被车友们亲切地称为德系的“小钢炮”，因为除却常见的1.2T、1.4T、1.5L发动机，高尔夫GTI还配备了2.0T高功率发动机，使其成为一款性能强劲的选择。接下来，我们就一起看看高尔夫这款车具备怎么样的优缺点吧！

先说外观设计，高尔夫整体比较经典、运动，给人一种沉稳耐看的感觉。它的前脸采用了大尺寸格栅设计，搭配网状格栅和锐利的LED大灯，展现出运动氛围。车身线条凸显层次感，从前段上扬到车身尾部，底部勾勒出的线条更加突出，流线性十分出众。

尾部同样展现出不俗的运动氛围，经过熏黑处理的尾灯更显锐利。两侧双出炮筒式排气不仅增加了美感，也展现了其出色的性能。

内饰设计方面，中控台的非对称式设计使驾驶位更具特色，配备了10英寸中控屏和便于操作的挡把台。中控屏尺寸适中，画质清晰度出色，并搭载了丰富的智能互联功能，如GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、手机互联映射以及4G网络等。

但高尔夫车型的内饰也存在一些劣势，如下：

1、中控屏屏幕尺寸并不是很大，虽然画质清晰，但不能完全满足所有用户的需求；

2、方向盘虽采用了真皮材料，并具备防滑打孔工艺，但整体设计可能有些过时，吸引力有待提高。

动力方面，以高尔夫GTI为例，它搭载了一台2.0T高功率发动机，峰值扭矩达到350牛米，官方给出的0-100公里加速成绩为7.2秒，最高时速可达230公里。此外，高尔夫的传动系统采用了7挡湿式双离合变速箱，确保平顺的换挡体验和高效的动力传输。

在驾驶感受方面，高尔夫的劣势主要体现在底盘配置上。它采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，这种悬挂调校偏向运动型。虽然在高速行驶时底盘扎实且有一定的韧性，但是过减速带时会有些许颠簸感。不过需要注意的是，这种颠簸感并不过分生硬，大多数人仍然可以接受这种驾驶感受劣势。

在驾驶辅助方面，它配备了前后雷达、倒车影像和全速自适应巡航等功能，使驾驶更加安全和便捷。此外，它还具有自动泊车入位、自动驻车和上坡辅助等功能，提供了额外的操控便利。主动安全方面，高尔夫配备了车道偏离预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助等功能，有效地提升了行车安全性。

至于空间设计，高尔夫的表现则比较适中，后排座椅提供了不错的腿部空间，并且具备很好的包裹性。但是中间座椅空间相对较小，对于日常乘坐来说，如果不是满载的话那么影响并不大。

总结：高尔夫整体来看的话没有明显的亮点，但彰显出了良好的运动氛围，迎合了年轻人的审美，依然能准确捕捉到年轻一代所追求的激情与活力。可以说高尔夫仍旧保持了经典魅力，让人难以忘怀。