全新宝马5系标轴版国内上市售价43.99万元 增加48V轻混系统

日前,宝马(进口)旗下新车——全新一代标轴版宝马5系(进口)525i M运动套装上市,售价43.99万元。另外,全新一代国产长轴距宝马5系也一并上市,售价43.99-52.59万元。作为全新换代车型,新车基于CLAR平台打造,外观与内饰进行重新设计(提供宝马7系同款发光格栅与内饰布局)。

全新宝马5系标轴版国内上市售价43.99万元 增加48V轻混系统

动力系统方面,新车搭载了型号为B48B20P的2.0T低功率发动机+48V轻混系统,匹配8AT冰箱,最大功率140KW。(老款车型为135KW)

配图为:2024款宝马5系(进口) 525i M运动套装

外观设计

外观设计部分,全新一代标轴宝马5系前脸继续使用了双肾前格栅设计(格栅尺寸进行了加大处理,并且还配有宝马7系同款的BMW环形光耀格栅),同时还配有“粼粼注目”天使眼大灯组。此外,新车还使用了M运动套件,进一步提升了前脸的活力动感气息。

“粼注目”天使眼大灯组

提供了宝马7系同款的发光双肾格栅

来到车身侧面,新车(标轴版)虽然没有经过加长处理(对比国产加长轴距车型),但整车尺寸相比老款标轴版车型依旧进行了加大处理。另外,新车还使用了半隐藏式门把手,并且还在C柱后方三角窗氏弯角处增加了“5”标识。

半隐藏式门把手

霍氏弯角处增加了“5”标识

新车提供了19英寸轮毂,轮胎规格为:245/45 R19。

进口标轴版宝马5系的车身尺寸为:5060x1900x1515mm,轴距为2995mm。

对比来看,老款标轴版宝马5系的车身尺寸为:4976x1868x1489mm,轴距为2975mm。

车尾部分,新车尾部使用了左右独立长条型尾灯组,并且后尾门上还点缀有类似小鸭尾造型弧线设计。此外,新车还使用了M运动后包围套件,并且排气使用了隐藏式布局。

内饰设计

内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的中控双联屏设计。同时,新取消了宝马经典的“鸡腿”电子挡把,转而使用推拉式电子换挡机构,并且周围还布置各种实体功能按键+多媒体控制旋钮。

车机部分,新车搭载了BMW iDrive 8.5车机系统(基于Linux开发),同时还引入了QuickSelect巧控浮窗设计,使得驾驶员可以快速/便捷的访问控制车机。

另外,新车还升级了BMW智能个人助理,并且首次配备了BMW数字钥匙Plus功能(该功能应用UWB超宽带技术,定位可精确到1-2厘米,目前已同时支持苹果与安卓手机用户)。

智能驾驶方面,全新宝马5系搭载了L2级自动驾驶辅助系统Plus,支持主动巡航控制系统(30km/h-180km/h范围)、限速识别辅助功能、变道辅助功能等。

座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅均使用了仿皮材质进行包裹。

座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节、主驾驶座椅记忆,同时后排座椅还支持4/2/4比例放倒。

动力单元

动力系统方面,新车搭载了2.0T低功率发动机+48V轻混系统,匹配8AT变速箱,最大功率140KW(190Ps),最大扭矩310Nm,零百加速8.1秒,最高车速228km/h,WLTC工况综合油耗6.5L。

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