据外媒报道，现代汽车和起亚在8月份的全球及韩国本土市场销量均有所增长，但电动汽车市场却面临下滑。现代汽车在韩国本土市场的电动汽车销量同比增长12.9%，但其电动汽车8月份的销量却同比下滑30%。
现代汽车的旗舰车型IONIQ 5的销量同比下滑46.9%，降至1061辆;IONIQ 6销售400辆，较7月份下滑18%。起亚的大型电动SUV EV9在韩国市场的销量由7月份的1251辆降至408辆，EV6销售948辆，Niro EV和Bongo EV分别销售507辆、610辆。捷尼塞思的G80电动版在8月份仅销售68辆，同比下滑74%，GV60和GV70的注册销量分别为127辆、94辆，同比下滑51.2%、71.6%。这些品牌电动汽车销量下滑的原因包括补贴减少、充电成本增加以及国外品牌进入后市场竞争加剧。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
