江铃全新一代凯运舒适启程 江铃凯运+山区版

在蓝牌新政的引导下,为满足合规运输要求,以江铃为代表的各大轻卡厂商加大对轻量化卡车的研发力度,江铃全新一代凯运应运而生,为广大客户交上满意答卷。全新一代凯运为何被定义为集轻卡之大成,今天带你一探究竟。

江铃全新一代凯运舒适启程 江铃凯运+山区版

全新一代凯运

细节入手,伴你一路舒适

你是否知道一位轻卡司机,每天在车上要度过多少小时?这个数字或许很难量化,但江铃全新一代凯运以此作为考量,在车内空间狠下功夫,打造更加舒适的内部空间,让你的路上时刻加倍轻松!

宽敞明亮,告别狭窄。宽敞的驾驶空间--头部、腿部空间的扩大,方便行驶过程中活动身体,缓解疲劳。超大的前挡风玻璃保证宽阔视野,大尺寸的后视镜减轻后顾之忧,不论前后,减少视觉死角,路途更加开阔。

有力支撑,不怕久坐。全新一代凯运的座椅提升了整体的包裹感,从下到上,给你更多方位的支撑,即便前路漫漫,也不用担心腰酸背痛。气囊减震效果让用户在过减速带的时候,减少震感,驾驶更平稳。或许你曾因为长时间手握方向盘而感到手酸,可调节的座椅扶手还你右手一个放松的机会。

点滴细节,提升体验。你是否因为轰隆隆的发动机声而心烦意乱,又或是想关上车窗享受片刻的宁静,全新一代凯运配备的发动机让你远离噪音,关上车门打开音乐,你的旅途喧嚣不再,悦耳的节拍伴你开心出行。优秀的空调系统调温迅速,不管是冷是热,动动手指让凉风吹散暑气,让暖风驱赶寒冷。

全新一代凯运,给你轿车一般的舒适体验!

全新一代凯运内部空间

动力强劲,加速你的创富路

发动机作为轻卡的心脏,性能始终是首要考量。一款好的发动机能够提供的不仅仅是持续的动力,更是快人一步的优势。全新一代凯运配载强劲的动力系统,匹配腾豹2.5L发动机,动力输出可达152匹马力,带给你超出预期的卓越动力。

拉2吨货,用2档小油门起步仍然轻轻松松;高架行驶,3档40码的车速毫不费力;高速路上,轻踩油门换5、6档,提速上100码也能迅速实现,一脚油门,动力立现,带给你畅快的驾驶体验。

这一切都源自江铃始终如一对动力系统的研发,提供更可靠的动力支持。不论是发动机还是变速箱,全新一代凯运的性能升级,一试便知。493发动机最大功率95kW,最大扭矩350Nm,达到同系列最优;4D25发动机最大功率112kW,最大扭矩400Nm,动力高能澎湃。全新一代凯运出了动力表现抢眼,高效省油更是一把好手:全合成粘度低的齿轮油,整车油耗又下一个台阶;增压效果大幅提升,燃烧效率更高,高效省油看得见。

全新一代凯运,高能、省油,助推你的腾飞。

稳定操控,丝滑尽在掌握

全新一代凯运进一步提升操控感。油门、刹车、离合踏板的反应力度很柔和,刹车响应很快,均匀的制动力让停车更加平稳,轻轻一踩,及时止步。得益于换挡器凹形槽的吸入感设计,吸入感提高2N-3N,卡顿感明显减少,换挡更顺滑。均匀、精准的转向力,真正实现指哪走哪,4车道一把调头,更显便利。即使在连续转弯的路段,全新一代凯运在过弯的时候支撑很明显,非常稳,侧倾感显著减轻,大大提升过弯信心。

全新一代凯运的操控体验提升还体现在更多方面:主驾电动窗开关,一键升降;多功能方向盘,标配多媒体控制功能,仪表台环抱式设计,中控操控件触手可及(MP5/收放机、空调控制面板、中控左侧风口、中控开关等),一键操作让你的驾驶更加方便。后视镜电加热功能,扫清雨雾天驾驶的隐患,倒车雷达探测距离1.8米角度更广,覆盖货柜边沿20cm提升到40cm,让你的驾驶更加省心。

全新一代凯运,一切为你考量!

江铃凯运+山区版 穿山越岭运输专家

伴随着物流运输市场细分化趋势明显,轻卡也着力发展定制化配置,以满足用户需求。历经三年的沉淀与打磨,江铃凯运+于2023年初正式上市,其背后凝聚着无数江铃人的用心与勤奋,更是对行业与用户需求的深度洞察。

由于使用场景、工况以及货物类型存在差异,卡友们对整车细节配置上要求也有很大的区别;比如云南、贵州所在的西南地区,山区工况下货物运输对大马力,8档箱,能够实现多拉快跑的轻卡有着很高的需求;针对地域特性和运输需求,江铃也带来了针对于山区工况场景,而定制化推出的凯运+山区版车型。

凯运+山区版以卓越的基础车身性能及定制化专项提升,双剑合璧,为奔波于山间的卡友们提供了更加优化的运输解决方案。

作为青云技术架构油车平台推出的首款车型,凯运+实现由内而外的全副武装,并将颜值、舒适、品质、节能、动力、承载、安全、智能八大优势集于一身。在先进的造车技术、极致品控及青云架构的赋能下,以及通过286项场景产品适应性升级,在原有高品质基础上,整车品质更加可靠。

凯运+山区版标配腾豹4D25发动机,马力152匹,扭矩400NM,动力表现十分可观,如果用户对于载重有着更高的要求,凯运+山区版轻卡还可以搭配腾豹4D30发动机,马力达到了163匹,扭矩450NM。

变速箱匹配法士特的8JS45系列变速箱。相比于6档变速箱,8档箱的1,2档齿比更大,比如在满载或者在山路工况下起步更加轻松。并且8档箱齿比极差更宽泛,可以将发动机时刻维持在经济转速之间,挡位选择也更加合适。

而且,凯运+山区版车型针对工况需求,还采用了130mm加宽制动蹄片,保证车辆制动力更强;并且板簧衬套采用金属材质,更加耐磨;预留了加装刹车淋水接口;方便卡友加装刹车淋水;而且车辆匹配行业最宽的214截面超高强钢直通900mm宽车架,配合1680mm的后轮距,保证了山区弯道行驶的稳定性。

节能提效一直是江铃轻卡的造车理念之一,全新凯运+也传承了省油的品牌基因,在降低油耗上进行了全面升级,一体式导流罩、低风阻造型、低滚阻轮胎、4代盖瑞特增压器及1800BAR燃油喷射系统等技术加持,使得这款车百公里综合油耗和同级别竞品相比低1L;发动机换油周期2万公里,变速箱后桥都达到了6万,在车辆全生命运营周期中能减少50%的保养次数;286项品质升级,通用化率提升至60%,节省维修费,根据官方数据显示,每年这几方面的费用可以节省至少1万元。

除此之外,凯运+山区版车型还采用了诸如宽体驾驶室、减震座椅、可选200L大油箱等配置,为卡友带来更佳的用车体验。

作为高品质轻卡的领导者,江铃深耕轻卡行业四十多年,坚持以客户和市场需求为导向;凯运+山区版彰显出了江铃对于轻卡行业的深度洞察,更显示了其对科技创新、专业制造,以及以用户为核心的坚守。

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