12月12日晚,五菱Air ev晴空正式上市,售6.78-8.28万元,共计4款车型。新车主打纯电微型车市场,续航里程可以达到300km。作为五菱汽车打造的全新微型电动车,新车基于GSEV架构打造,并提供两座版和四座版可供选择。
新车速览
新车基于GSEV架构打造,提供两座版和四座版可供选择
主打纯电微型车市场,续航里程可以达到300km,并支持快充
在外观上,新车造型极具科幻感,其中前脸采用了贯穿式灯带及分体式大灯组,车标配备了灵感呼吸发光logo。矩形的充电面板或许意味着新车将支持慢充及快充两种充电方式,同时后车窗的面积也非常可观。此外,尾部同样采用了贯穿式尾灯,下方刹车灯预计点亮后将有着不错的辨识度。
新车提供轴距为1653mm的两座版和轴距为2010mm的四座版。两座版后备厢空间达450L。四座版空间灵动多变,后排支持多种折叠形式,可以切换两座、三座、四座出行模式,后备厢空间达734L。
新车内饰设计风格与极简风外观相统一,应用深、浅双色主题。细节秉持简约理念,融合几何、撞色拼接等设计元素。车辆配备10.25英寸双联屏,中控区撞色面板采用陶瓷白、皮革包覆、金属质感等多种材质拼接而成。
在配置上,新车全系标配主驾安全气囊、ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统、低速行人警示系统、胎压监测等安全配置,并配备冷暖空调。同时,还将提供无钥匙进入、无感启动、电子手刹,并搭载360全景影像、倒车雷达、ESC车身电子稳定系统等多项配置。
在动力上,五菱Air ev晴空两座版、四座版分别搭载30kW、50kW驱动电机,轻松应对出行路况;四座版0-50km/h加速仅需4.8秒。新车支持多样充电模式,其中直流快充实现电量从30%到80%,仅需45分钟。其它方面,五菱Air ev晴空两座版转弯半径仅3.7米,并配备了前麦弗逊式独立悬挂。
新车市场展望
随着微型电动车市场的内卷和火热,“五菱汽车”这个销量王继续发大招。此前五菱Air ev晴空已亮相G20舞台,成为“中国智造新名片”。新车在外观和内饰上迎合了年轻人的胃口,2/4座满足了不同需求的场合,而最大续航300km对于城市通勤完全够用,下面就看市场的考验了。
新款奔腾T77/T99实车曝光 将于12月15日上市
近日,我们拍摄到了新款奔腾T77和T99的实车图片。两款车型均在造型方面有明显变化,采用了更大气的设计,并将使用全新品牌LOGO。此外,两车都将于12月15日正式上市。
新款T77整体的设计氛围营造出一种前卫、科技的效果,大尺寸的进气格栅更具视觉冲击力,车尾还配有尾翼,配合上双色的轮圈,给整车增添一些运动感。
内饰部分,新车的造型并未变化,大量的平直与弧线线条营造出颇具未来感的设计风格,平底方向盘、电子挡杆与大尺寸的联屏设计极大提升了科技感。此外中控屏采用了当下流行的连屏的设计。
动力方面,新车预计将继续搭载1.5T发动机,最大功率124kW,峰值扭矩258Nm,与之匹配6速手动以及7速双离合变速箱。
新款奔腾T99的外观造型同样采用了相同的设计理念,车头具有更大气的视觉效果。车身侧面及尾部则保持现有设计。
内饰方面采用“环薄轻悬”的设计理念。贯穿至门板的横向线条运用,拓展车内的横向视觉宽度。中控台的功能全面弱化,以多层次的特征构成仪表板的主体。悬浮式副仪表板面板设计,且U型镀铬饰条两侧增加氛围灯显示,营造出科技氛围。
动力方面,新车预计依旧搭载2.0T发动机,最大功率165kW,峰值扭矩340Nm,变速器匹配8速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱。
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