不知不觉间，时间已至深秋，越来越多的树叶已变黄变红，仿佛打翻了画家的调色板，缤纷的色彩令人陶醉。如果你想和朋友一起去登高望远、户外露营或是用相机记录下这秋景，丰富的户外装备与摄影器材对车辆的装载空间提出了更高的要求，轿车和SUV往往不能胜任，而江铃旗舰皮卡域虎9不仅空间大，而且拥有强大的越野能力 ，可轻松拉上摄影器材、户外装备、野炊工具等行囊，启程出发。

装载实力超群，域虎9成为出游得力伙伴

“大伙计”域虎9货箱容积大、内部平坦，可轻松装载各种行李，如无人机套装、单反摄影器材、户外装备、露营帐篷、被褥、睡袋、衣物、炊具、灶具等等，装得下你所有装备，全副武装，来一次畅快的出行。

域虎9搭载福特2.0T双芯发动机，并匹配德国采埃孚8速手自一体变速箱，动力充足，换挡平顺，坐人、拉行李毫不吃力，疾驰在高速公路、越野攀爬等都不成问题。

面对不同的行车场景，你只需转动域虎9的ATS全地形旋钮，适配泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、运动模式、经济共八种地形及驾驶模式，剩下的就交给车载电脑去智能控制。行驶在砂石或坑洼不平的非铺装路段，域虎9高强度的非承载结构底盘都能轻松通过，还能爬35°的坡道。域虎9配备博格华纳TOD双速智能四驱系统，涉水深度达600mm，遇到泥泞、陡坡等路况，调整到4L低速四驱模式扭矩可放大2.48倍，结合后轴的伊顿差速锁，能够让车辆轻松脱困。

更舒适更有趣 域虎9拥有丰富的智能配备

除了具备出色的装载能力，域虎9的乘坐舒适性也非常出众，皮质座椅宽大舒适，对人腰部和肩部的支撑也比较到位，长途出行也能带来舒适的乘坐体验。座椅加热和自动恒温空调，再配合车厢优异的密封性能，在低温及冷空气来袭时，车内也能快速达到体感最舒适的温度。

出游最重要的是轻松、开心，域虎9配备EPS电动助力转向，方向盘阻尼可随速调整，低速打方向轻松，高速时更沉稳的转向让驾驶者心里更有底气。在智驾方面，域虎9率先配备了L2级智能驾驶辅助，大大降低了长时间开车赶路的疲劳度，惬意、便利的同时提升行车安全，新手司机驾驶也不会心有顾虑，自如应对各种路况，秒变“老司机”。

域虎9 NVH性能优异，行驶过程中的风噪、路噪、胎噪得到有效隔绝和抑制，听音乐、聊天变得更加清晰、省力。交互方面，用户还能通过语音系统控制电台广播、播放音乐等功能，在路途中也不会感到乏味、无聊。

抓住秋天的尾巴，不负好时光，驾驶江铃域虎9来一场陶醉的赏秋之旅，岂不美哉！域虎9拥有美式基因，具备强悍的实力、媲美乘用车的智能与舒适体验，有了域虎9的陪伴，在旅途中能够征服各种复杂路况，饱览迷人秋色，让旅途更惬意、更舒心。

拥有最优TCO的江铃福特轻客 成就客户高效创富

一直以来，拥有“多、快、好、省”产品特性，适用于载人载物、物流客运的江铃福特轻客，备受消费者青睐，是1000万全球用户，80万中国用户的共同选择，是中国轻客第一品牌。

在品牌发展历程中，江铃福特轻客不仅自身做大做强，推出600余种车型广泛服务于各行各业，而且是用户的创富神器，推动物流行业从传统物流迈向智慧物流，助力新型城镇化进程稳步前行，成为城市发展建设中不可或缺的商用车型。

作为创富用车，轻客从售前到售后的每个环节费用，都影响用户的收入，从而TCO逐渐进入商用车企业和用户的视野，并被越来越频繁的提起。

什么是TCO？

TCO是“全生命周期成本”（Total Cost of Ownership）的简称，起源于上世纪90年代中期物流管理飞速发展的欧洲，涉及车价、维修、保养、品牌溢价、二手车残值等方面内容，主要用于计算客户购买车辆并将其用于货物运输后的总开销，是揭示隐性成本，提升运营效率的得力工具。

随着使用环境的演变，轻客行业的发展和用户需求的提高，消费者不再是单纯的购买轻客产品，而是借由产品买到一条全生命周期价值链，能够在使用成本、维修保养、二手置换等买车、用车、养车的各个环节节省费用。

作为“中国轻客第一品牌”的江铃福特轻客，坚持以客户为中心，从客户需求出发，在保持原有的卓越品牌和优质口碑的基础上，加大对产品研发、用户生态圈和汽车四化方面的研究，为客户持续提供全生命周期使用成本最低和运营效率最优的轻客产品，帮着客户省钱、省时、保值和提高车辆的出勤率，从而获取更大的市场份额。

以江铃特顺为例，8.98万元起的新车售价门槛，有效降低用户的购车门槛，给予特顺车主真正的实惠。此外，从使用成本来看，江铃特顺的百公里油耗最低仅6.55L，同步欧洲领先技术的SCR尾气处理系统，可以有效降低燃油和机油的使用成本。

从运营效率来看，江铃特顺拥有8.4立方米超大装载空间、1725KG超强承载力、最大扭矩达285Nm的2.8T柴油发动机等产品优点，帮助用户一年就回本。假设用户一年工作250天，一天跑200公里，一公里赚2.5元，一年稳赚12.5万元。

TCO加码，江铃福特轻客二手残值率高

一般情况下，一辆车从出厂到报废，期间会经过二位至多位车主转手，随着车龄的增加，二手残值率也在逐渐降低。作为中国轻客第一品牌，江铃福特轻客拥有过硬的产品品质，卓越的使用性能，出色的可靠耐用性，不仅TCO最优，而且二手残值率高，领先同级产品。

根据市场调查，3-5年车龄是二手车交易的主力军。江铃福特轻客在二手市场中最畅销，残值率居高不下，远超同级。其中，一年车龄的新世代全顺的残值率达到72%，其他品牌轻客的残值率仅62%，新世代全顺以高出10%的残值率稳居第一。从二年车龄来看，新世代全顺再次以高出10%的残值率稳居第一。四年车龄中，新世代全顺和江铃特顺的残值均达到60%，其他品牌仅53%；六年车龄中，新世代全顺还能半价出售，二手残值率远超其他品牌产品。

江铃福特轻客的全生命周期成本最优，并为二手残值率赋能，让其残值率远超行业同级产品，成为轻客用户的首选车型，助力用户牛年高效“犇”富。