11月16日，新款奥迪Q7正式上市。新车共推出3款车型，售价63.28-80.48万元。作为2023款车型，新车不仅在车身配色和配置上有所调整，45TFSI车型还升级为EA888 Evo4发动机，最大功率提升至195kW。

外观方面，新款奥迪Q7共7种车身颜色和5种轮辋风格，全系车型将此前的花剑银车漆升级为卫星银车漆。此外，顶配车型还在外观上还特别升级了碳纤维后视镜外壳，进一步凸显运动感。

在配置上，新车将全系标配泊车辅助系统以及合成皮内饰包。中高配车型还升级方向盘电动可调与加热功能。同时，顶配车型升级主动式车道保持+交通标示识别功能。

动力方面，45TFSI车型升级换装了最新第四代EA888 2.0TFSI发动机，最大功率提升至195kW，最大扭矩370Nm。而55TFSI车型则继续搭载带有48V轻混系统的3.0T V6涡轮增压发动机，其最大功率250kW，峰值扭矩500Nm。两款车型均匹配8速手自一体tiptronic变速器以及quattro机械全时四驱系统。

零跑将推出C11增程车型 有望四季度正式上市

近日，从零跑汽车获悉，零跑将于今年第四季度推出C11增程车型，新车定位于中型SUV，并搭载增程式混动系统。并计划于明年推出C01增程版。“目前C平台，包括未来新平台开发的所有车型都会同时推出增程和纯电版本。”零跑方面透露。

作为新势力企业，零跑目前已推出4款车型，分别为 S01、T03、C11、C01。

零跑C11纯电版

零跑C01纯电版

根据曝光的谍照可以看到，新车在前脸部分做了修改，主要改动在于将原本纯电版封闭式的设计，调整为网状前格栅，以便将新车与纯电版C11进行区分。

侧面部分，则与纯电版没有太大的变化，采用了隐藏式门把手设计，符合当下的审美趋势，双色外后视镜，也提升了一定的辨识度。相比纯电版，新车在车身左侧位置加入了油箱口。车尾部分，则依旧是贯穿式尾灯设计。

内饰部分，此次谍照没有透露相关信息，但预计会与纯电版保持一致，包括10.25英寸仪表、12.8英寸中控屏，以及10.25英寸副驾驶娱乐屏都会保留。动力部分，新车将搭载增程式混动系统，不过目前没有透露具体的信息，我们也将持续关注。