广汽本田新款冠道正式上市 将于上海车展上市

3月31日,广汽本田新款冠道正式发布,新车共计推出8款车型,售价区间为22.00-33.28万元。新车在外观方面有少量调整,配置方面得到优化,动力方面提供1.5T+CVT和2.0T+9AT两套动力可选,全系车型符合国六排放标准。

外观方面,新款冠道整体布局和现款车型保持一致,主要对中网和下包围进行了重新调整,中网内部由蜂窝状设计改为横条式设计,下方进气格栅有了较为明显的变化,整体采用了连通式设计,使前脸看上去更加简洁和具有层次感。

新款冠道采用了鹰翼式全LED自动前大灯+前LED流光式转向灯,并且带有ACL主动转向照明辅助,科技氛围和视觉效果极为出众,使其看起来更加时尚。新车尾部主要针对灯组样式以及光源进行了升级,此外2.0T车型还新增了双边共四出排气布局,气场十足。

广汽本田新款冠道正式上市 将于上海车展上市

尺寸方面,新车的长宽高为4858*1942*1670mm,轴距为2820mm,与现款相比较,新车的长度增加了42mm,高度增加了6mm。此外,新车增加了双色车身的选项,分别为酷黑/星月白和酷黑/威尼斯蓝两种,2.0T至尊版车型独有。其中威尼斯蓝色最为特别,是以雾化光面来呈现轻奢质感。

内饰方面,新车和现款差异不大,主要对配置进行了升级。新款冠道增加了内饰氛围灯,以提升其档次感。安全配置方面,新车增加了HDC陡坡缓降控制系统、SDA直行驾驶辅助系统,2.0T车型配备了ADS全时自适应减震系统,以及1.5T车型增加了SPORT模式。科技配置方面,新车增加了手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统以及Honda CONNECT 2.0智联系统。

动力方面,新款冠道仍搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其最大功率分别为142kW和200kW,最大扭矩为243Nm和370Nm。传动方面,与之匹配的分别是CVT和9AT变速箱,并有前驱和四驱可选,全系车型均符合国六排放标准。

东风标致408X正式下线 将于上海车展上市

2月16日,东风标致408X在神龙公司成都工厂正式量产下线。作为东风标致打造的全新中型车,408X内部代号P54,除了新家族化设计语言加持外,最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型,造型看上去格外的动感,目前新车已开启预订,并将于上海车展上市。

408X在造型方面与海外版车型基本保持一致,采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅,配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯,造型看上去更具侵略性。

来到车侧,408X采用拥有轿跑风格的跨界造型,配合悬浮式车顶、大尺寸轮圈以及较高的离地间隙,也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。

溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔,家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎,同时灯组不仅进行了熏黑处理,灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。此外,动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀,以提升尾部的精致感。

408X内饰采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计,带给我们强烈的视觉冲击感。中控台以驾驶者为中心打造,多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型,操作起来也更为得心应手。中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计,保留了部分物理按键,换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。

车身尺寸方面,新车长宽高为4705*1859*1502mm,轴距2787mm。此外,408X拥有宽敞的后排空间,其中膝部空间达到188mm,后备厢常规容积为536L,放倒后可提升至1611升。

动力部分,新车全系标配1.6T发动机,发动机最大功率129kW。传动部分匹配了爱信8速自动变速箱。车辆的最小离地间隙为190mm。

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