特斯拉最近安装了第5万个超级充电亭,事实证明,它不是一个普通的分配器。
该公司最近分享了jubilee充电亭的几张照片,全是红色的,而不是标准的白色和红色。此外,油漆颜色是不同于标准的红色-它似乎是超红色,是用于模型S/模型X。
此外,在分配器的底部附近,有一个标签“No 50,000”。
特斯拉没有透露增压器的安装位置,只是说它在“世界上的某个地方”,但特斯拉的NACS充电连接器表明它可能在北美。
特斯拉爱好者很快就找到了地点,那就是萨克拉门托地区的加州罗斯维尔。
没有迹象表明专用充电桩在功率输出或充电成本方面与普通充电桩有什么不同。它应该是一个典型的250千瓦的机组。
该网络在全球拥有50,000个超级充电站和超过5,000个充电站,是所有快速充电网络中最大的一个。新安装的速度也相当高,这意味着该网络预计在不久的将来仍将是最大的网络。
在未来几年,通过非特斯拉的超级充电试点项目,以及其他制造商改用特斯拉的NACS充电连接器(在北美),非特斯拉的电动汽车将逐渐获得越来越多的超级充电站。
与此同时,充电公司和其他电动汽车制造商也在努力建设自己的充电网络,这意味着在充电功率(包括对高压电池系统的支持)、价格、地点、可靠性和便利设施等多个层面上,将会有各种各样的竞争。
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