在6月7日全面揭晓即将推出的EX30之前，沃尔沃今天想提醒我们，过去几十年来，沃尔沃一直努力使其品牌成为安全的代名词，而且这一点显然不会随着新车型而改变，尽管它该公司有史以来生产的最小的SUV。
虽然很小，但仍然是沃尔沃——这似乎是该公司希望你记住的想法。由于其尺寸，很明显EX30将定位为城市优先SUV，这就是为什么沃尔沃的新新闻稿包含这样的字样：“它在繁忙的城市环境中照顾你和其他人”。
EX30具有开门警报功能，当您要在路过的骑车人或其他交通使用者面前打开车门时，它会通过视觉和音频提示发出警告，从而节省您看后视镜的时间附在所述门上以完成完全相同的事情。话又说回来，照镜子并没有视觉和听觉提示，所以就是这样。
沃尔沃告诉我们，在繁忙的城市道路上，车门打开到骑车人的道路上是“造成大量骑车事故的原因”。在“某些城市”(无论是哪个城市)，这些“上门事故”显然占“所有报告的自行车事故的五分之一”。据英国自行车协会称，仅在英国，每年平均就有60人因车门而或重伤。
不出所料，EX30还旨在通过“最先进的约束技术”以及“一流的结构设计”，在发生碰撞时保护驾驶员和乘客，这是通过加强安全笼、A、B、C柱以及屋顶。底盘和安全笼采用“各种形式的高强度钢”制成，应该“有效地抵消碰撞产生的影响”。
驾驶员座椅内侧还有一个远侧安全气囊，旨在减少发生侧面碰撞时头部和胸部的伤害。
当然，还有一个新的高级驾驶员警报系统，配有方向盘中的手动检测功能，以及一个“特殊传感器，运行强大的算法，位于方向盘后面”，该传感器每次读取眼睛和面部运动约13次。第二。这有助于汽车“了解”您是否分心、昏昏欲睡或“注意力不集中”，甚至在您自己意识到之前。这听起来一点也不反乌托邦，不是吗?
最后，新的交叉路口自动制动功能将正如其名称所暗示的那样-如果另一辆车意外地在您前面穿过您的道路，则会自动制动，将汽车拉停下来，帮助减轻或避免碰撞。
