汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写,如有侵权请与站长联系删除)
近日,美国权威汽车杂志《MotorTrend》宣布全新路虎卫士获得MotorTrend 2021年度SUV大奖。全新卫士是迄今为止车身最为坚固、性能最为强悍的路虎车型,它不仅巩固了路虎品牌在豪华全地形SUV市场的领导地位,更通过传承经典的出色设计,符合时代潮流的创新科技和超越同级的极致性能树立了21世纪全地形SUV领域新的标杆。
全新路虎卫士荣膺MotorTrend 2021年度SUV大奖
在评选过程中,《MotorTrend》的评委表示,传奇归来的“全地形王者”全新路虎卫士不仅将越野性能提升到新的高度,得益于全新的架构平台和底盘设计,它同样具备出色的公路舒适性和操控性,加之配备完善的主被动安全辅助功能和远超竞品的综合价值,全新路虎卫士以强大的综合实力在竞争对手中脱颖而出。
《MotorTrend》成立于1949年,是全球汽车行业最权威的媒体之一,在美国月发行量超百万份,由其创立的MotorTrend年度车大奖已历经半个多世纪。每年,《MotorTrend》的编辑团队都会从各品牌的全新车型中精心挑选年度SUV大奖的入围车型,进入一整套标准化测试流程。一系列特定环境下的严苛性能测试使得编辑们可以对每款入围车型的实际驾控体验进行全方位综合评估。
全新路虎卫士
在今年的MotorTrend年度SUV大奖评选中,共有28款新车型入围。评委们依据六大考核指标:安全性、燃油经济性、综合价值、设计前瞻性、工艺精湛度以及全路况行驶性能,对各款车型进行综合评测。最终,全新路虎卫士凭借最高综合成绩赢得美国市场上这一最具权威的大奖。
卫士家族作为路虎品牌的“精神图腾”日久弥坚,全新卫士延续路虎品牌72年的开拓创新精神,拥有超凡卓越、引领潮流的现代设计理念及驾驭全地形无所不能的核心科技,充分彰显卫士家族“极致性能”的优良血统。
全新卫士基于路虎极限全地形SUV平台D7x打造,车身最大抗扭刚性达到30,000牛米/度,是最坚固非承载式车身的三倍。此外,全新路虎卫士配备了业界领先的动力总成,全系标配搭载48伏轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机,能够提供400马力的最大功率和550牛•米的最大扭矩,并匹配高效且轻量化的8速自动变速箱,为极限越野和公路驾驶带来充沛动力和快速响应。
“全时智能互联”和“全能数字驾驭”两大智能科技,将这款硬核SUV带入数字化全地形时代。先进的EVA 2.0新车身电子架构,有效提升信息安全。全新InControl OS 2.0信息娱乐系统反馈迅速、操作流畅,全新的UI界面可以减少50%的操作步骤。在全能数字驾驭方面,全新路虎卫士的SOTA在线升级功能全面覆盖车辆核心功能,16个独立模块接收远程更新,随时保持车辆各项性能处于最新状态。
全新路虎卫士拥有无可比拟的全地形科技。全时四驱系统能够始终保证四轮拥有最佳的动力分配,第二代智能全地形反馈适应系统可提供多达9种地形和驾驶模式。可配置的“路虎全地形管家”还可让车主对动力响应、差速锁设定、转向系统助力等方面进行个性化配置。
全新路虎卫士
全新路虎卫士还拥有硬核全地形科技组合,令其无惧任何艰难险阻。全时四驱系统结合了双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁,提供了一般道路驾驶所需的便利性和越野路况所需的动力分配效果,就算面对高难度挑战的路况,也能从容不迫。得益于世界顶级的越野“铂金几何”设计,全新路虎卫士110车型拥有史上最强悍的全地形通过性。它的最大离地间隙达到291毫米,为同级最佳,涉水深度900毫米,傲视同侪。此外,全新路虎卫士110车型的车身接近角、纵向通过角和离去角分别为38、28和40,最大化地确保了车辆的全地形通过性。
自1948年Series I诞生,路虎卫士一直在拓展全地形能力的边界,成为极限全地形SUV领域的经典杰作。此次MotorTrend 2021年度SUV大奖,是对全新路虎卫士的高度认可,充分印证了它士不可挡的硬派本色。