据美国《汽车新闻》5月21日报道，美国权威《消费者报告》杂志评价，由于特斯拉Model 3电动汽车较长的制动距离和不尽如人意的控制性， 不会向消费者推荐该车。
该杂志称，Model 3在60英里/小时(约97公里/小时)的时速下，制动距离为152英尺(约46.3米)，“远比我们测试过的任何同级车都要糟糕”，“甚至比福特F-150全尺寸皮卡的制动距离还要多7英尺(约2米)。” 而特斯拉曾回应《消费者报告》，他们的Model 3自测制动距离平均为133英尺(约40.5米)，制动距离会随着具体测试时的天气、轮胎、温度等条件变化而变化。
对消费者颇有影响的《消费者报告》杂志，曾给特斯拉Model S带来了有史以来的最高评价，为电动汽车的新贵制造商提供了可信度，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)也宣布他对这本杂志的热爱。但这次该杂志以Model 3低于平均水平的可靠性为由拒绝对该车的推荐。
而对于Model 3的电池续航里程、操控性能以及加速表现，《消费者报告》都表达了赞赏，表示Model 3可能成为宝马AG3系和奥迪A4等注重性能的豪华车型的强劲竞争对手。
但是，Model 3“驾驶过度僵硬”、后排座椅支持力不够，以及高速公路行驶时的过度风噪会影响其路试成绩。在紧凑型豪华轿车中，大多数竞争对手能提供更舒适的乘车体验和舒服的后排座椅。
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