零距离接触 宝骏530如何走进俄罗斯

  日前,“宝骏530全民驭鲨直通俄罗斯挑战赛”上,以一次零距离的接触,众多用户直观感受到型鲨宝骏530的魅力。

  六项全能尽显型鲨本色

  整个活动共分为六个项目,颠簸路、侧坡、蝴蝶桩、沙土路、S弯和欢乐足球。外行人看热闹内行人看门道,这六大项目每一个都可说是神来之笔,全方位的让驾驶者感受到型鲨宝骏530的惊艳之处。

零距离接触 宝骏530如何走进俄罗斯

  第一项颠簸路,宝骏530配备的是德国SACHS减震器,在驾驶中确实明显的感觉到颠簸路面车身的平稳性很好,且值得一提的是座椅的包裹感很好,舒适感大幅度提升。

  第二项侧坡,因为本身平时酷爱自驾,且总爱往山里跑,所以遇到驾驶盘山路的情况很多,此时稳定性就变得尤为重要。感觉宝骏530的整体驾驶感除了平稳以外,拐弯时车身的侧倾斜也很好的被抑制住了。

  第三项蝴蝶桩,不愧是DCT双离合式变速器,换档平顺丝滑,同时最重要的一点是开起开非常的省油啊!

  第四项沙土路,虽然不是长途跋涉,但是这个项目开下来不仅仅感觉到了宝骏530高底盘的超强通过性,而且在通过沙土路面时那些细碎的震动被过滤的很干净,车里也安静,整车隔音用的是3M的进口隔音棉,30万的车上都找不到!

  第五项S弯,本次的弯道虽谈不上五连发卡U形弯,但在紧急且频繁变换方向的操作下宝骏530的转向灵敏度很高,如此庞大的车身下丝毫没有吃力或延迟的感觉。

  最后是欢乐足球,坐在驾驶室内,流畅的完成转弯,加速,急刹,进球,整套动作,这样小场地的密集操作下个人认为宝骏530的整体驾乘感在同级别的产品中还是可圈可点的。

  在这次全方位的体验后觉得宝骏530在驾驶操控上肯定会成为10万左右SUV市场上一款具有竞争力的车型。

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