未来几年，大众将加大在电动车领域的产品投放，到2020年将正式推出本土化生产的I.D.车型。从国家发展改革委员会了解到，一汽-大众佛山工厂正在对引入大众全新纯电动MEB平台项目的基建工程进行招标。该项目预计到2019年12月31日建成（以最终项目实际验收为准），未来将投产全新I.D.家族的纯电动车，续航里程可达500公里左右。
在招标信息中显示，一汽-大众将引进的MEB平台放在了位于佛山市南海区的佛山工厂内，同时MEB项目建工程管理服务已获批准，即将进入项目施工阶段，整个建设周期为：2018年6月20日至2019年12月31日，随后投产基于MEB平台打造的I.D.家族车型，预计2020年推出。
MEB平台是大众专为纯电动车打造的模块化生产平台，其特点是环绕电池而造，围绕电池组进行布局，电池组、电机等核心组件均设定固定的位置和模式。电池整体嵌入车底，车轴模块和传动系统模块相隔较远，使车辆具有较长的轴距和较短的前后悬，可推出包括轿车、MPV、SUV甚至轻型客车等不同类型产品。
在电池方面，MEB平台根据车型配置的不同，可以使用不同容量的电池，未来在MEB平台上诞生的车型，综合续航里程可以达到400-600公里，同时支持15-30分钟内充满80%电量的高性能快充。
在2020年之前，大众的新能源产品主要来自于现有的MQB平台进行打造；从2020开始到2022年期间，大众会有8款MEB平台车型进行本土化生产，同时还有3款进口的MEB平台新车引入。首款实现国产的I.D.家族车型将是基于I.D. CROZZ概念车打造的，新车定位为一款跨界轿跑SUV车型。另外，大众集团预测到2025年每年在中国会销售出65万辆电动车。
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