2018年5月20日，江淮汽车“双喜临门”，不仅迎来了自己的54岁生日，还成功发布了首次植入TESS爆胎应急安全系统的瑞风S7超级版。而在经过公司内部重组后，江淮汽车即将步入新的发展阶段。近日，有媒体从江淮内部了解到：江淮乘用车现已成功招揽了一名来自现代汽车的韩裔设计师，由他亲自操刀设计的首款产品便是即将于今年年底亮相的、定位高于现款瑞风S3的全新紧凑型SUV。
由于此消息目前仍处于保密阶段，有关该设计师的具体信息尚不便多谈。对于其参与设计的首款车型，我们可以简单概括下核心要点：设计更加年轻化，市场定位和价格明显高于现款瑞风S3，未来将与瑞风S3形成一高一低双线布局。
不出意外的话，这款全新SUV将搭载更高级别的智能安全技术，而J-link智聆车联网系统也不会缺席。动力方面该车有望使用与瑞风S7同款的1.5T发动机，后期或将推出电动版。
近年来，很多中国车企在聘用大牌设计师后均取得了立竿见影的效果。这其中，最具代表性的当属彼得霍布里与艾格：前者主导了吉利博瑞系列车型的造型开发，并将颇具中国古典风韵的“水滴涟漪”家族式前脸设计发扬光大；后者则凭借宋MAX这一“火爆”单品，迅速扭转了比亚迪“理工男”——不修边幅的品牌和产品形象。
正在经历重要变革的江淮汽车，很多行事风格较过去已发生了明显改观。虽然仍因国企身份受到诸多体制上的限制，但通过积极有效地调整，以及运用大数据对市场不断进行评估，相信打造出更多更符合国人需求的好产品只是时间问题。
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