日前,我们从国家工信部获得了一组比亚迪秦Pro纯电动版的申报信息,新车的外观设计与插电混动版车型基本一致,采用三元锂电池组供电。
外观方面,新车的外观设计与此前在2018北京车展发布的插电式混合动力车型基本一致,仅在车尾添加了“EV”蓝色标识,表明其纯电动车型的身份。
动力方面,新车搭载一台最大功率为120kW的BYD-2015TZ-XS-D型电动机,由一组镍钴锰酸锂电池包供电。
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