天逸车身解刨 安全性后排乘客低于前排

  SUV天逸 C5 AIROCROSS是东风雪铁龙旗下的一款紧凑型SUV,也是雪铁龙全球车型中首款在中国首发、上市的产品。在前不久中国汽车技术研究中心发布的2018年度C-NCAP第一批车型评价结果中,东风雪铁龙天逸 350 THP时尚型获得了五星安全评价。有媒体走进天逸生产地——神龙成都工厂,深入的了解研发、制造的全过程,为您解密天逸凭啥能获得五星评价,看完下面的内容你就清楚了,闲话少叙直奔主题!

天逸车身解刨 安全性后排乘客低于前排

   天逸C-NCAP评分56.8 到底高不高?

  要想弄清楚这个问题,咱们首先要了解一下C-NCAP的评分都有哪些项目?C-NCAP评分共有五大项,分别为正面100%重叠刚性壁碰撞试验(50+1km/h)、正面40%重叠可变形壁碰撞试验(64+1km/h)、可变形移动壁障侧面碰撞试验(50+1km/h)、鞭打试验和加分项,其中加分项配有前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊和气帘、ESC,可各加1分。

  进行试验的车辆是指导价16.97万元的350 THP时尚型,这款车型为次低配车型,相比350 THP舒适型在安全配置方面增加了前后排侧气帘、胎压监测。在C-NCAP测试中,天逸各项得分别为完全正面碰撞试验16.18分、40%正面偏置碰撞试验16.24分、侧面碰撞试验18分、鞭打试验3.38分、加分项3分,总分达56.8分。这一成绩已经超越同级别车型讴歌CDX(53.8分)、大众途观L(54.6分),但在价格方面,东风雪铁龙天逸却是唯一一款在20万元以下的车型,这个价格配上这样的得分,我想不用我再多说什么了。

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