如果你问一个车迷，最能代表路虎品牌的车型是什么？你得到的答案一定是卫士。从1948年到今天，路虎卫士已经诞生了70年。如今，老兵将要谢幕，路虎经典车部门推出了卫士70年车型历史中的最后一款，卫士Works V8。

　　卫士Works V8依旧保持着卫士的经典外观，方方正正的造型令第一次见到它的人也会印象深刻。该车限量150辆，英国国内售价15万英镑。

　　Works V8的车头与普通版的卫士并没有明显的区别。

　　新车换装了18英寸的铝合金轮圈和265/65 R18全地形轮胎。还配备有定制的悬架组件，包括定制弹簧、减震器和防倾杆等，制动系统也进行了升级。

　　车尾的全尺寸备胎以及造型简单的尾灯共同组成了Works V8令人熟悉的背影。

　　车尾右侧的铭牌是我们对其特殊身份有所了解。裸露的铆钉完美展现了其野性的一面。

　　1948-2018年，70年历史，70年纪念版的Works V8.

　　车侧的卫士Works V8标识更能准确的描述它的与众不同。

　　Works V8最大的不同在于它的动力系统。

　　粗壮的底盘上搭载的是一台5.0L V8自然吸气发动机，配合8AT变速箱。

　　这台5.0L V8自然吸气发动机，最大马力为405匹，峰值扭矩达515牛米，配备全时四驱系统和双速分动箱。0-100km/h加速时间为5.6秒，是有史以来动力最强大的卫士。

　　8AT变速箱采用车内的电子挡杆控制，电子挡杆旁边则是路虎卫士上一脉相承的高速四驱与低速四驱切换及锁死差速器的控制杆。

　　考虑到这样的性能，Works V8的刹车系统也进行了升级。

　　内饰方面，卫士Works V8采用了黑白双拼的主题配色，Recaro运动座椅、中控台、门板等处还都以皮质材料进行了包裹，同时路虎经典车部门还为该车加装了自制的多媒体系统。

　　这是一辆与众不同的路虎卫士，除了70年车型历史中最后一版这样的身份，它配备的V8发动机，8AT变速箱这些第一次出现在卫士身上的装备也让他与众不同，其售价高达15万英镑，如果进口到国内，售价将突破300万，这样的一辆车，你愿意为他买单吗？