随着中国的汽车市场对于电动化、智能化需求的日益增长，博世集团作为全球第一大汽车技术供应商，也一直都致力于将娱乐、导航、远程信息处理和驾驶员辅助系统等集成到车辆中，将汽车打造成全新的、完全互联的生活空间。

　　中国已成为博世除德国以外最大的单一市场

　　5月17日，博世集团召开了2018年度新闻发布会，在会上公布了博世2017年在华的业绩，销售额首次突破千亿，达到1,134亿元人民币(约合149亿欧元)，实现了近24%的增长。

　　而在过去十年时间里，博世在中国市场的累计投资额近400亿元人民币(约合48亿欧元)，2017年博世在华总投资额高达64亿元人民币(约合8亿3千万欧元)。

博世集团董事会成员、亚太区业务负责人泰瑞来

　　对此，博世集团董事会成员、亚太区业务负责人泰瑞来表示：“作为集团在德国以外的最大单一市场，博世中国在2017年将继续保持强劲增长，为整个亚太市场贡献了超过60%的销售业绩。未来，我们将对本土市场持续投资，加快在中国的物联网布局。”

　　 新设业务单元，加速物联网战略落地中国

　　事实上，博世集团自2011年便开始致力于自动驾驶的研发。在中国，博世致力于分阶段推动自动驾驶的落地，目前已与众多国内主机厂就驾驶员辅助、制动和转向系统展开合作。在辅助驾驶技术实际应用领域，博世集团已经积累领先并丰富的经验。

　　因此，中国是博世物联网战略的重点市场。为进一步扩大公司在互联业务领域的领先优势，博世近期新成立了两大事业部，分属汽车与智能交通业务及工业技术业务。

　　而新成立的“博世互联工业”单元，将在工业4.0领域不断开拓对外业务。随着中国制造产业向着互联生产转型升级，博世在工业领域所积累的生产制造以及工业4.0实践经验正致力于为国内不同行业、规模的制造型企业提供集软硬件一体化的工业4.0解决方案。

博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东博士

　　博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东博士表示：“博世是过去四十年改革开放的参与者、支持者更是受益者。中国多样化的消费需求、不断升级的产业格局以及巨大的物联网市场潜力，为博世带来了诸多业务发展的机遇。”

　　 本土化是博世未来发展的关键

　　作为汽车与智能技术供应商，为了顺应本土日益增长的互联业务需求，博世也在互联交通领域积极与本土伙伴寻求并建立合作关系。目前，博世已经同众多本土企业、新创公司、互联网公司和现有客户建立了良好的合作伙伴关系。

　　早在2017年4月，博世就宣布与百度、高德和四维图新这三家国内领先的地图供应商合作，共同研发适用于国内路况的精准定位服务，以期实现自动驾驶车辆在各种复杂路况下的稳定定位。而在2017年6月1日，与互联网巨头百度签署战略合作框架协议，双方将在智能交通领域展开合作。

　　此外，2018年3月18日，博世与斑马网络将在汽车智能网联、车载信息娱乐系统、智能人机交互、车队管理、移动出行等多个领域展开产品开发、运营和项目执行等各环节的协作，并共同拓展未来适合中国地区人车生活和交通出行场景的解决方案。

　　博世集团目前新一代智能泊车等项目已经启动，未来公司还将致力于打造并提供一系列适用于中国市场和消费者的出行服务，包括数据深度挖掘、先进的车队管理等，都将基于博世物联网组件得以实现。

　　关于未来的业绩预期，博世预期2018年销售额增长率为2%至3%，2018年第一季度集团销售额继续保持增长，同比增长5%。博世集团董事会主席沃尔克马尔邓纳尔表示：“博世拥有广泛的行业经验和产品专知，赋予我们整合互联技术方面的独特优势。博世将始终秉承‘科技成就生活之美’的理念，竭尽全力开发有益环境的技术解决方案。”