据外媒报道，大众集团旗下商品车品牌曼恩将加速在产品生产、开发以及管理方面的成本缩减进程，以助大众集团成为全球卡车制造领域的中坚力量。
此前另有外媒报道，这家欧洲最大的汽车制造商正考虑将其卡车业务上市。大众卡客车（Truck & Bus GmbH）高管们透露，公开募股或者发行债券需要一年时间准备，曼恩柴油机和涡轮增压发动机（Diesel & Turbo engine）以及伦克（Renk）工业设备业务也将被划到母公司旗下。
大众集团于2015年5月决定着手建立综合性的商用车集团，即Truck & Bus GmbH，部署针对中型和重型卡客车的业务架构，统领曼恩和斯堪尼亚商用车品牌。该商用车集团在产品开发和采购等方面主导并协同曼恩和斯堪尼亚之间的合作。得益于该举措，大众卡车业务实现了利润和销量上增。
曼恩集团首席执行官Joachim Drees 5月16日在股东大会上表示，“我们期望能为公司带来更高的经营效率”。然而Drees并没有透露更多具体细节。
得益于先前公司内部架构调整和人员精简，曼恩去年在利润，订单数和销量方面都实现了增长，然而Drees表示对此并不感到满足，“我们有理由为我们的成就感到骄傲，但绝不能沉迷于此。 ”他还补充补充道，曼恩去年的总收入为143亿欧元（约168.9亿美元），公司争取在今年实现总收入和卡车销量的小幅增长。在目标营业利润方面，公司将力保与去年的5.66亿欧元持平。
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