据欧洲汽车新闻网报道，宝马期望能在今年秋确定是否推进同长城合作国产MINI品牌汽车的计划，将在华国产的车型包括MINI第一款纯电动车型。
2月23日，宝马集团官方宣布，宝马已经与长城汽车签署“合作意向书”，双方正在深入探讨有关在中国建立新合资公司的事宜，实现MINI纯电动车型的本土化生产。接下来，双方将对合资公司的具体细节以及合作模式进行协商，并就相关事务，比如生产地点的选择和具体投资额度等进行阐明。
宝马首席执行官科鲁格对媒体表示，与长城汽车的谈判“进展顺利”，但谈判可能要几个月后才能结束。
“如果回想一下与华晨的第一次合资谈判，那么这次也需要一段时间，可能需要几周或者几月，这都是正常的节奏。在秋天问我相关信息，我应该知道得更多。”科鲁格说道。
科鲁格称，当前最迫切的还是技术难题，包括MINI牌汽车国产将使用的平台构架。他还补充道，宝马在设计、平台、生产和物流方面都不能有差错，但并没有透露是否放弃使用其造价昂贵的UKL前驱平台。
“如果MINI由于平台架构问题最终看起来不像MINI，那么这是行不通的。因此，技术问题必须放在第一位。”
根据此前新浪汽车的报道，宝马与长城汽车的谈判包括在2023年之后共同开发一个新平台，以支持MINI。
今年第一季度，MINI品牌在华共交付6，662辆新车，同比下降9.2%。但通过五月份在华推出的MINI3门和5门版改款车型，宝马期望在今年接下来的时间里实现销量迅速恢复。
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