帝豪GS是吉利汽车精品3.0时代下的一款潜心之作，同时它也被看作是自主跨界SUV阵营内的标杆。时尚动感的外观设计，迎合了80后、90后，年轻消费者的审美和需求。
燃油版 帝豪 GS
而面对着当下新能源大行其道的汽车时代，帝豪GS也在筹划着向新能源领域拓进。日前，吉利官方正式发布了帝豪GS的纯电动版本——帝豪GSe的实车图。新车预计将共享帝豪EV的电气化系统，综合工况下续航里程或超400公里。
帝豪 GSe
新车在外观上给人的感觉是十分的简洁，前脸依旧是继承了家族涟漪式格栅，不过，根据其纯电车的属性进行封闭式处理。两侧的扰流孔，凸显立体感，使车头给人的视觉感受更加大气。
车身侧面，外后视镜下方贴有“EV400”镀铬标识，充电接口位于右侧前轮眉处，并运用蓝色元素进行点缀，以彰显其纯电动的身份。
车尾部，整体还可以看出燃油版车型的轮廓，但在细节方面，取消了双边尾排装饰。并在下雾灯的区域采用了倒“L”形深灰色饰件加以修饰，比起燃油版车型要更具力量感。
动力方面，帝豪GSe将搭载一台最大功率为163马力的电动机，配备三元锂电池组，综合续航里程可达400公里。据悉，新车将于今年年内正式推出，根据吉利汽车一贯“亲民”的定价模式，新车补贴后售价有望在15万元以内。
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