近日，在北京举办的“MEET the future驾遇未来”主题巡展和技术论坛活动上，全球最大的汽车零件供应商之一马勒，亮相了一款纯电动概念车MEET，据悉，新车主要针对城市环境研发，其外形为一款两门两座的微型车，并且车内集成了马勒多项动力总成和热管理节能技术。
MEET的电驱动系统由两台48V驱动电机、传动装置和电力电子系统组成，其中每台电机最大功率输出可达30kW，最大扭矩为110Nm。并且新车的纯电动续航里程达194km，基本满足了城市通勤的需求。
在城市中行驶时，对最高速度的要求并不高。不同的电机能达到40~60千瓦的最大输出功率，在相应的转速范围内MEET表现得动力充沛。MEET基础车型能在5秒内完成0-50km/h的加速，而搭载峰值功率30千瓦的马勒新款电机的车型只需要不到3秒。双驱系统的矢量扭矩分配技术让操控更灵活、停车更容易：两台电机输出的选择性车轮扭矩让MEET变得无比灵动。
另外，MEET概念车还创新采用了柔性薄膜加热元件所组成的内饰表面发热技术。用来替代空调为车内人员供暖。据悉，这些薄膜仅用于与乘客直接接触的位置，如座椅、门板和扶手。这种直接接触的制热方式，可以几乎不受车厢整体温度的影响而快速为乘客营造舒适的环境。此外，其具有的另外一项优势：分区独立控制的发热内饰能够更为精确地满足驾驶员和前排乘客不同的冷暖需求，不再会有冷热气流交汇的情况发生。
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