2017年对于韩系车来说，是比较艰难的一年，由于多方面因素，销量相比前一年下滑明显，但值得一提的是，无论是北京现代还是东风悦达起亚都有很强的韧性，积极调整内部体系与产品梳理，从去年最后一季度开始，整体呈现复苏的趋势。
在刚刚过去的4月，东风悦达起亚销量持续攀升，达到了33102辆，同比增长106.2%、环比增长8.4%。而在整个1-4月份，起亚累计销售115308台，同比增长23.6%，充分表明东风悦达起亚已经适应了中国汽车市场的变化。
K3&KX CROSS
东风悦达起亚旗下的产品覆盖了轿车及SUV市场。其中，作为销量当担的紧凑型轿车K3表现稳定，4月份销量近8,000辆。而另一款明星车型KX CROSS也颇受消费者喜爱，4月份KX CROSS销售新车近7,000辆。
新一代智跑
当然，最让人意外的是新一代智跑上市后，迅速成为了消费者的宠儿，一方面得益于不错的产品力，另一方面，亲民的价格也起到了很大的作用，与中国品牌同级别SUV基本相当，所以在综合考虑之后，消费者更愿意花最少的钱，买到这个价位区间最好的车。
据了解，在上市当天， 新一代智跑天猫官方旗舰店首日预售即达成近千台订单，这绝对是一个好的兆头，新一代智跑有望成为东风悦达起亚在2018年的另一杀手锏。
外观
相比市面上的大部分SUV，新一代智跑看起来更加硬派，整体设计风格非常符合东方人的审美，虽然前脸依旧是起亚的“虎啸式”前脸，但通过更宽大的进气格栅、更加厚重的保险杆依旧“冰立方”雾灯等设计让这款车看起来更加大气稳重，很有KX7的即视感。
内饰
在内饰设计、配置用料方面，新一代智跑也不惜花大成本，改善了合资车“价格高配置低”的毛病，采用了时下消费者喜欢的悬浮式中控大屏、多彩液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘等等，此外，全景天窗、自动空调、空气净化也没有遗漏，这些是同价位合资车少有的，可以说新一代智跑完全摸清了消费者的需求，上市即热销实属正常。
奕跑
此外，东风悦达起亚在2018年还会上市一款全新小型SUV——奕跑，也就是起亚Stonic的国产版，这款主打时尚运动的年轻化SUV有望与劲客、XR-V正面交锋，我们可以预见的是，这款SUV依旧会走亲民路线，抢占自主品牌与合资品牌的中间市场，捕捉市场空缺。
从目前来看，东风悦达起亚依旧逐渐完成了对高中低不同档次的战略布局，丰富的产品阵容渗透到了很多热门细分市场。除了产品上发力，东风悦达起亚在营销传播方面也下了不小功夫，与爱奇艺携手打造的《机器人争霸》热度极高，进一步拉近了东风悦达起亚与受众人群之间的距离，给人们传递了爱玩、更会玩的新理念。
在今年CTCC新赛季揭幕战上，东风悦达起亚以两座奖杯的好战绩，开启了2018赛季全新篇章。值得一提的是，从赛车版新K3的发动机到其他核心技术，全部由起亚汽车本部完成研发及生产。赛车版新K3的优异表现，也再度证明了起亚汽车在发动机、操控、安全等核心汽车技术领域的领先实力，有利于带动量产车型的市场热度。
从今年的一系列动作中，东风悦达起亚已经打响了吹响了反攻的号角，紧紧抓住了年轻消费市场和新能源车型。从品牌方向到产品本身，从营销传播到售后服务，以一个全新的姿态迎接新的挑战，结合当前的市场环节，我们有理由相信东风悦达起亚能够重回巅峰时刻。
