被马斯克掐断电话的分析师 依然相信特斯拉

  上周被特斯拉CEO马斯克“羞辱”的RBC Capital Markets分析师Joseph Spak,周三发表公开信为马斯克辩护。当时,马斯克粗鲁地打断他有关特斯拉产能的电话提问。

  他在一封公开信上说:“(我的)其中一些问题可能显得枯燥,乏味或注重短期(收益),但希望你能明白,任何想投资特斯拉未来的人都必须对它的现状满意。”

  他表示:

被马斯克掐断电话的分析师 依然相信特斯拉

  我坚持认为特斯拉是一个有担当的企业,因它兼具战略眼光和强大的执行力。

  不要误会我的意思,我喜欢说话,思考大局和特斯拉的未来。这就是我选择追踪特斯拉这样一个迷人的公司的原因!

  尽管双方闹了不愉快,RBC依旧维持特斯拉的“行业一致”(Sector Perform)评级不变,目标价280美元,特斯拉昨天收盘价306.85美元。

  得罪分析师 特斯拉股价闪崩

  上周,马斯克粗暴地打断并拒绝这位分析师的电话提问,转头接受散户投资者的提问。

  当时,Joseph Spak问到了预定的Model 3的问题,他想知道那些预定的Model 3究竟有多少已经进入了可选配置阶段(实际上他就想打听Model 3何时交付)。

  话音刚落,马斯克劈头就给了对方一盆冷水:

  我们要去回答YouTube上的问题了。你们这些问题实在太无聊,干脆弄死我算了。

  然后,整条电话线路都被切断了,情绪暴躁的马斯克不再回答分析师们的问题,转头跑去接听YouTube线路上散户们的问题。

  市场一点都没客气,特斯拉遭遇股债双杀,股价跌幅一度超过8%。

  意识到情况不妙之后,马斯克一边发推特解释,一边拿出真金白银挽救股价。

  本周一(7日),马斯克增持特斯拉33000股,成交均价298.5美元。经此985万美元增持,马斯克对特斯拉持股升至33,665,421股,持股约20%。

  在马斯克的增持下,特斯拉股价周一收涨3%至302.77美元,挽回了5月2日糟糕的财报电话会以来的全部跌幅。

  华尔街不开心了

  特斯拉股债双杀,对于马斯克来说,得罪“金主”可能是更致命的。在这次“糟糕的”电话会之后,“钢铁侠”马斯克和华尔街的关系更加雪上加霜。

  马斯克向来对财报电话会没什么耐心,总是把电话会当做畅谈未来的画饼机会,而不是面对华尔街大行分析师们对汇率、现金流、盈利目标、股息目标等问题的“质询”。

  马斯克认为,华尔街对自己唯一有益的只有一件事:为他融资。

  在上周末伯克希尔股东大会上,巴菲特和芒格公开怼了马斯克。

  巴菲特表示,技术解决一切问题只是小孩子的梦想,“马斯克可能会在某些领域里带来颠覆,但我不认为他会在糖果方面跟我们展开竞争,我觉得他不是我们的对手。其他的一些产业可能不会那么顺心,但是糖果业我们是老大”。

  当被问及是否会与特斯拉的马斯克合作时,巴菲特委婉地表示,马斯克并不需要我。谈到对电动车的看法,巴菲特称,我有很多电动车领域的朋友,他们做得都很好。

  在特斯拉奇葩的分析师电话财报会议后短短几小时,摩根士丹利分析师领衔,华尔街对特斯拉开启一波群嘲。

  在研报中,摩根士丹利分析师认为,虽然电话会上分析师的问题可能本身确实很枯燥“无聊”,但这种问题对于一家使用极高杠杆、且极其烧钱的企业来说至关重要。

  如果忽略马斯克令人意外的言行,特斯拉能够取得如今的成功,很重要的一点在于其与资本市场的关系。电话会议上的分析师们恰恰代表了特斯拉一直以来所依赖的金主们。

  洛杉矶私募股权公司Patriarch Organization的负责人Eric Schiffer称,上述电话会议为“美国汽车史上最大的CEO危机”。

  他说,“马斯克和交易员及分析师的战争,就如他在电话会议上穿着自杀背心,拉着绳子一样。他没有持有特斯拉股票,原因就是这样。”

  同时,至少三家券商在电话会后下调了特斯拉股票目标价。美银美林给出“低配”建议,Berstin、摩根士丹利给出“持有”评级,而摩根大通、高盛、巴克莱则给出“卖出”评级。

  高盛表示,总体来说其认为电话会对特斯拉是负面影响,特斯拉股价也会因此受到压力。未来两个月公司股价很可能追踪的是Model 3的VIN(车辆识别编码)新注册数据,用该数据判断每周Model 3的量产情况。

  这一次,即使是对短线交易嗤之以鼻的中立监督机构(investor watchdog)和研究团队也不会站在马斯克这一边了。

  “马斯克的火爆脾气当然让人吃惊,但由于特斯拉正处于市场对其现金流和前景看法担忧的转折点,马斯克与分析师和投资者进行对话尤其重要”,机构投资者委员会执行董事Ken Bertsch表示。

  还得问“金主爸爸”要更多钱

  尽管马斯克坚信能在今年下半年盈利,扭转持续亏损的局面,但许多华尔街分析师认为,由于要疯狂烧钱完成Model 3的量产,特斯拉将向华尔街寻求获得更多融资。

  穆迪在最新报告中再度重申,预计特斯拉今年还需通过股票、可转换债券或者债券融资20亿美元。此外特斯拉需要提高产量,才能在今年下半年实现盈利。

  “马斯克在电话会上对关键问题避而不谈,这将导致特斯很难再通过发行更多债券和股票融资。”Cowen分析师Jeffrey Osborne说。

  Dealogic统计数据显示,包括2010年IPO在内,特斯拉通过股票筹资81亿美元,并通过发行债券筹资28亿美元。而马斯克在电话会上得罪的这帮人,正是其过去依赖的资本“大腿”。

  况且若是要推动SpaceX的IPO,马斯克还得求华尔街网开一面。

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