伴随国民生活水平逐渐提升，对中型车的向往日益突显，无论从空间、舒适性亦或档次感等方面出发，都不难解释这一现象。当然，豪华品牌在上述几方面有着得天独厚的优势，不过为了迎合国人喜好，豪华品牌车型在登陆国内后选择加长轴距，以营造更加充裕的驾乘空间，即便是品种操控表现的产品也没有例外。

　　或许是洞察到消费者观念的变化，部分车企已将自家产品逐步引入国产，广汽讴歌TLX-L便是其中之一，从进口身份变为合资车型，引入本土化元素的同时，其阵营也得以扩充；对于深耕中国市场多年的奥迪、沃尔沃和凯迪拉克等品牌而言，在保障产品力之余，一定的终端优惠，更是吸引消费者的法宝。

　　广汽讴歌TLX-L

　　排量：2.4L

　　变速箱：8挡双离合

　　官方指导价：27.98-37.98万元

　　推荐车型：2018款广汽讴歌TLX-L 2.4L智享版

　　作为广汽讴歌推出的第二款产品，国产后TLX-L沿用了海外改款车型的设计风格，放射繁星状设计的钻石五边形进气格栅让人印象深刻，搭配低矮的车头可谓动感十足。而紧凑的尾部线条颇具轿跑风格，高配车型后备箱上还带有扰流板，强化了该车的层次感。

　　值得一提的是，讴歌TLX-L在配置方面可谓诚意十足，支持自动启闭功能的全LED灯组为全系标配，次低配及以上车型还提供了自适应远近光调节功能，而无钥匙进入和一键启动通为全系标配。此外，顶配版本还装备了全景影像系统，并在外后视镜下方放置有摄像头。

　　引入国产后，讴歌TLX-L的轴距在海外车型基础上加长了125mm，达到了2900mm。同时其接近5米的车身长度更是傲视群雄，而车身宽度与高度分别为1854mm和1447mm，整体表现位居同级上游。

　　内饰布局同样与海外版车型如出一辙，较之彰显运动感的外观设计，中控台造型略显保守，而用料与做工方面与其豪华品牌身份相符。中间的双屏显示系统中，集成有多媒体、倒车影像和空调界面，高配车型还提供导航和10扬声器的监听级音响系统。

　　不仅如此，ANC主动降噪、全景天窗、换挡拨片及座椅记忆等均为标配。除入门车型外，其余均提供自适应巡航功能，中配以上车型带有老板键和内饰氛围灯等配置，而方向盘加热、后排座椅加热和后风挡遮阳帘等功能则为顶配专享。