近日，有国外媒体拍到新一代福特Escape（翼虎）进行初期公路测试的谍照。
据悉，谍照中的车型应该是2020款福特翼虎的原型车，这款原型车是第一次出现在公众视野中，可以看出这款车已经为第四代翼虎提供了更流畅的外观设计。最新款的福克斯就是一个很好的预示。
随着前不久推出的新款翼搏成为拉力赛参赛车型，我们能够很明显的发现，福特的车身尺寸增加了。而此外，像日产Rogue（未在国内上市）和大众途安这样的竞争对手们也在最近的重新设计中大幅增长了车身尺寸。
支撑新款翼虎的是和福特新款福克斯车型一样的新平台。这是一种模块化设计，与此前的平台相比，可大大提高车型的刚性和扭矩。现在谈论具体数据还为时过早，但我们可以预测，这款新车的标准动力总成很可能的美国8速自动和前轮驱动的涡轮增压直列4，以及全轮驱动。
我们也期待新款翼虎混动版的回归。虽然这次推出的是插电式混动系统，但这也是福特未来五年内推出24款混动和插电式混动车型计划的一部分，而这24款车型中还包括F-150和野马的混动车型。
有消息透露，新款翼虎预计将在今年晚些时候发布，这意味着它应该会在2020年正式上市。
白希文评论：
福特翼虎虽然在国内销量不错，但车型已经很老了，而且价格居高不下。个人觉得新款翼虎将会成为关键车型，因为如今紧凑型SUV当道，而福特的其他车型中唯一符合的似乎只有福克斯Active吧。
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