上汽大通正用领先的新能源技术引领未来趋势

  看过2018北京车展的朋友或许都会有一个共同的体会:如今,当新能源汽车成为全世界汽车工业的“发展共识”,中国品牌、中国制造正乘着这股转型浪潮,逐渐开启了对海外品牌“换道超车”的新时代。

  事实上,中国车企“换道超车”的趋势,不仅仅体现在中国市场。作为在电气化领域布局最早且技术最为领先的中国车企之一,上汽大通正凭借厚积薄发的实力,率先走出国门,深耕海外发达国家市场。

  日前,在英国伯明翰车展上,上汽大通携旗下V80、EV80电动残障车、EV80铝制上装车、RV80房车等多款重磅产品参展。更值得一提的是,在欧洲新能源市场方兴未艾的当下,上汽大通EV80还获得了英国皇家邮政的青睐,在本届伯明翰车展上,就举行了交车仪式。

上汽大通正用领先的新能源技术引领未来趋势

  上汽大通是伯明翰车展唯一参展中国品牌

  尽管英国伯明翰车展的规模与刚刚过去的北京车展不能相比,但作为全英国最大规模的综合性公路运输车辆及物流行业的展会,伯明翰车展是欧洲地区卡车、商用车行业历史最悠久且最著名的展会。

  与其他车展多为展示尖端技术和未来趋势所不同,伯明翰车展参展商多为当地生产厂家及进口贸易商,而观展者主要是英国各地的专业采购者。因此,在伯明翰商用车展中,商用车经营者可以与行业采购商会面,并且他们大多都大有来头。

  诚然伯明翰商用车展已成为英国规模最大、覆盖面最广的公路货物运输、分销、物流产品展览,但该车展对海外展商的参展要求却相当高。始于2000年的伯明翰车展,直到2008年才首次向中国企业“限量”开放。从2016年开始,上汽大通就作为唯一参展的中国汽车品牌亮相伯明翰车展。

  然而,上汽大通“结缘”伯明翰并非偶然。

  早在2009年,世界500强企业、中国规模最大的汽车厂商——上汽集团,就以全球视野,主动出击,全面收购英国商用车LDV公司MAXUS品牌知识产权及技术平台,“上汽大通”传奇登场,进而打造了首个属于中国自己的高端品牌。几年间,上汽大通通过拓宽产品型谱、升级核心技术,并从研发、供应链、渠道建设等方面全面升级,进一步提升了品牌价值,创造了令业内惊叹的“大通速度”。

  从出走中国,再到回归英国。此次,上汽大通再度携众多车型参展,标志着上汽大通“欧洲战略”的进一步深耕。在成为海外市场的有力竞争者之后,上汽大通在全球市场逐渐树立起“高端技术、高端制造力和高端品质”高端形象,向全球展示了“中国制造”实力水平。同时,EV80与皇家邮政的牵手,再次证明了英国行业用户对于上汽大通的高度认可。

  以上汽大通为代表的中国制造已经站在世界前沿

  为何英国皇家邮政“独宠”上汽大通EV80?除了MAXUS本身就是曾经英国皇家御用之外,根本原因就是EV80拥有远超国际同级的产品力。

  背靠上汽集团在新能源领域的技术优势,上汽大通面向国内和国际市场同步开发,拥有远销海外的领先技术储备,再加上国际级的供应商团队,无疑是新能源领域的一款重磅产品。

  具体产品力方面,上汽大通EV80纯电动车拥有全球最高技术水平、最长续驶里程,全面领先国内外同类产品,真正实现了无污染、零排放,以及续航里程高达192公里(NEDC工况),大力推动商用车行业新能源市场化之路。

  动力电池方面,EV80采用了性能稳定、可靠性高的磷酸铁锂电池,电池容量达到56KWh。安全性方面,EV80对高压电安全进行了全方位的防护,包括高压碰撞断电、高压互锁保护等多重防护措施,在碰撞及漏电时能及时主动切断电源,确保车辆在各种工况下的安全。此外EV80纯电动车在安全性上达到了行业领先水平,其电池箱、电池、电机等高压电系统的防护等级高达IP67军工级别,可以承受涉水,粉尘等极端环境。

  可以说,上汽大通EV80纯电动车凭借上汽集团“电池+电机+电控”的“三电”核心技术优势,选择国内外一流的供应商,保障零部件品质,在生产工艺上特别进行设计,并开辟出专门的生产区域来生产新能源订制车型,以此来保障新能源汽车的产品品质,在欧洲市场实力圈粉。

  上汽大通将引领全球新能源商用车发展趋势

  数据统计,2017年,全球累计销售新能源汽车77.4万台,同比暴增40%,同时新能源车销量排名前七位的国家分别是:中国、美国、挪威、英国、日本、法国和德国,这些国家占全球销量超八成。由此不难看出,在市场相对成熟之后,商用车行业也将加大新能源纯电动产品的开发和投入,纯电动和插电等新能源汽车必将成为未来发展的趋势。

  基于以上行业背景,在上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略指导下,上汽大通将新能源当作重要发展方向,率先在行业内布局。

  2017年4月,上汽大通新能源产品EV80(厢式货车和底盘车)、EG10等车型便亮相伯明翰车展,一经推出便获得了英国市场的一致好评。作为英国影响力最大、最早的新能源活动举办方之一,Green Fleet每年都会对成功采用低排放车辆的机构、以创新方式降低车辆油耗的机构、以及低碳生产厂家和研发组织进行表彰。

  2017年上汽大通入围Green Fleet两项大奖:年度最佳EV制造商和最佳轻型商用车制造商。要知道,与上汽大通一起入围的还有Nissan, Renault, Hyundai, Citroen, BMW,可见,在新能源商用车领域,以上汽大通为代表的中国制造,在欧系、日系品牌垄断的市场中,不但实现了实力超车,而且站到了领跑位置。

  不仅在英国,甚至是在汽车诞生地德国,上汽大通EV80也用硬实力征服了挑剔的德国消费者。2018年1月,上汽大通与Maske集团顺利完成200台纯电动宽体轻客EV80的交付。对此,德国主流媒体《汉堡晚报》不遗余力地点赞:“德国新能源汽车还在沉睡,来自中国的上汽大通电动车已经先行!”

  古人云:博观而约取,厚积而薄发。

  虽然中国汽车工业的历史稍短,但由于有众多的学习对象和经验积累,再加之恰逢历史机遇,中国造车企业的成长速度就像飞驰的火箭。时至今日,一部分中国汽车品牌也终于迎来了走出国门的一刻,而上汽大通就是其中的一员。

  更可贵的是,面对海外市场残酷的竞争和严苛的要求,上汽大通不惧挑战,从基础做起,打造出了不俗的口碑和优异的市场表现。

  可以预见,中国制造已经成为一股不可忽视的力量,海外消费者对中国品牌的印象也在逐渐改观。伴随着新能源大趋势,上汽大通在海外的发展还将有更大的拓展空间。此时,展现中国智造和《中国制造2025》实力水平的时代也将正式到来。

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