日前，起亚在韩国第五届国际电动车博览会上发布了起亚极睿EV，新车采用全封闭的进气格栅设计，提供两种不同电池容量的车型，分别为39.2kWh和64kWh，最大续航里程分别为240km和380km。新车将率先在韩国销售，随后在欧美地区上市，中国市场是否引入暂时还没有消息。
起亚极睿是一款使用1.6L发动机的油电混合车型，而极睿EV则是使用了电力驱动的纯电动车型；
和极睿不同的是，EV版车型的前进气格栅更换为全封闭式设计，充电口被放在了前进气格栅的一侧，同时下进气口和雾灯区用蓝色装饰条点缀；
尺寸方面，新车的长宽高分别为4375/1805/1560mm，轴距达到2700mm，和普通版极睿相比，车长和车高都有所增加。配置上极睿EV配备了前方防撞辅助（FCA）、车道保持辅助（LKA）、智能巡航控制（SCC）、驾驶员注意警告（DAW）、后碰撞警告（BCW）和高速公路驾驶辅助（HWA），进一步提高了车辆的安全性。
动力上，新车像现代KONA EV一样，将提供两种不同容量的电池，较小容量的电池组为39.2kWh，最大续航里程超过240km，较大容量的电池组为64kWh，最大续航里程超过380km。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
