经历了母公司再次注资的长安PSA再次站在了新的起点上，全新发布的DS7能否助阵长安PSA重回正轨，这是业内都关注的焦点。
Q：现在长安PSA和DS有比较大的变化，也是为了DS7以及整个DS未来的发展，咱们现在有一些更具体的信息能透露吗？我们有哪些在运营、结构上的变化？
沈总：我去年加盟DS，大家都知道我们确实面临很多困难，当时我们提出来以变革迎接挑战。到现在为止我们运营推进的情况跟大家分享一下，当时我们有几个非常重要的决议，第一是双方母公司已经明确坚持DS豪华品牌的定位，不管是现在的产品也好，品牌的推广也好，还有一系列的活动都在坚持这样一个格调。
第二，一个品牌核心中的核心还是产品，去年一直到今年的一季度，在双方母公司的支持下，我们每年会有一款新产品投放市场，这是我们未来五年的产品规划。在之前几次媒体采访时我都讲了，现在我们越来越明确了，首先是SUV会形成一个系列；其次，我们明年就会投放一款D级的轿车，另外，DS5是第一款引入到中国进行量产的，到现在DS5也受到非常多用户的认可，我们后续还会推出一个DS5的全新换代跨界车型，新的DS5，这是一个产品的规划。
第三，我们企业经营方面，作为一个豪华品牌还要加大投入。去年的6月7日在深圳，双方母公司签了一个深化战略合作协议，其中有一条就是双方对长安PSA增资36亿元。现在推进到什么程度？我们双方母公司内部的所有手续已经全部走完，正在政府备案。
也就是说，DS在中国的发展，从品牌、产品、资金三个方面得到了充分的保证。
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