车内所有操作通过一块大屏幕完成，快充半小时即可充满电量，PHEV、HEV、EV等多种能源形式争奇斗艳……这不是来自外科幻大片中的镜头，而是刚刚开幕的2018北京国际车展现场。此次车展展出新能源汽车174台，其中来自中国车企的新能源汽车124台，约占整个新能源汽车参展总数的71％。无论是量产车还是概念车，新能源汽车都成为本届车展当之无愧的主角。

　　揭掉热得发烫的外衣，新能源汽车如何实现高质量增长成为当下真正的焦点问题。

　　推动汽车强国建设

　　新能源汽车正引领中国汽车行业变局

　　传统汽车产业以燃油为主要动力能源，造成环境污染，也无法持续性发展。在汽车产业转型升级的过程中，用新能源代替传统能源用于移动出行是世界各国的普遍选择。

　　产量连续三年位居世界第一，占全球保有量50%以上；动力电池五年内价格下降70%，技术水平明显提高；企业竞争力大幅提升，四家企业进入全球新能源汽车销量的前十名……翻看近几年新能源汽车产业发展数据，一系列数字已经强有力地说明：当下，新能源汽车已成为引领中国汽车产业转型升级的重要突破口，发展新能源汽车成为中国汽车产业实现中国梦的必由之路。

　　大力发展新能源汽车，推动汽车强国建设，国家已给出了明确的发展方向。中共十九大报告提出“构建市场导向的绿色技术创新体系，发展绿色金融，壮大节能环保产业、清洁生产产业、清洁能源产业。推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系。”

　　加快生态文明体制改革，建设美丽中国，新能源汽车发展利好的消息不断传来。工信部已表态，将放宽市场准入，在汽车业今年首先取消新能源汽车的外资股比限制。

　　新能源发展的最好时代已经到来，中国的新能源布局已展开。鉴于“双积分”政策将于2019年对新能源积分开展考核。车企尽快发力、加快推出新能源产品已是当务之急。

　　布局新时代

　　智能化、网联化、共享化、电动化构建未来新能源蓝图

　　作为一个迈入市场不久的“新兴事物”，新能源汽车走到今天十分不易。当前，新能源汽车续航里程短、充电时间长充电不方便、成本高等问题逐渐显现。车主想用车却怕充一次电跑不到目的地，开车上路找不到充电桩车辆半路“趴窝”的事儿时有发生，车才开了几年就要再花一大笔费用更换新电池……

　　与此同时，中国消费者对车载智能互联系统的喜好正在深刻影响全球车市；随着无人驾驶技术的提升，车辆共享的范围也将进一步扩大。在全面展开的新能源造车攻势中，智能化、网联化、共享化、电动化将成为未来发展的最新趋势，“智能网联+电动”或是未来新能源汽车的黄金组合。

　　破解用户痛点，并准确把脉行业发展方向，让更多非限购城市的消费者因自发需求而购买电动汽车，是完成2020年200万辆的年产销目标的关键，也是所有新能源车企的责任。

　　在众多纷纷上马新能源生产的企业中，广汽集团的路子值得借鉴。为加速发展新能源汽车事业，2017年，广汽集团启动广汽智联新能源汽车产业园建设，成立广汽新能源汽车有限公司，将发展新能源汽车事业作为集团未来的核心发展战略。据悉，目前该产业园先后与中国移动、华为、腾讯、科大讯飞、南方电网等形成了战略伙伴关系，已获批非公开发行A股股票150亿元，主要用于智能网联、新能源与前瞻技术、关键零部件以及自主品牌发展。

　　在产品技术规划方面，广汽新能源以EV为主、PHEV为辅，并大力发展智能网联技术，以求实现电动化、国际化、网联化突破。在售产品中，先后推出了GA3S PHEV、GS4 PHEV和纯电智联SUV传祺GE3等产品。

　　拿传祺GE3来说，该车采用世界先进的三元锂电池技术，快速充电半小时电量可达80%，综合工况续航里程达310km。如果保持60km/h匀速行驶，加上良好的驾驶习惯，续航里程可达475km，可为消费者彻底解决续航忧虑。据悉，未来，广汽新能源每年至少将推出两款全新的智联纯电动产品。

　　除了积极解决产品本身的问题，为拉近新能源汽车与消费者之间的距离，在营销服务方面，汽新能源也嗅到了先机，紧紧把握北京车展这一大好宣传机会。4月26日，广汽新能源在北京车展上正式发布了“更聪明的陪伴”的品牌口号，由好莱坞著名导演安东尼拉默里纳拉操刀的品牌宣传片以及全新品牌IP形象、用户专属APP同步亮相发布，塑造“智慧移动出行服务领跑者“的品牌形象。

　　如何搭上智能化、网联化的快车？此次车展，广汽新能源展台一改传统车辆展示模式，增添了大量科技体验。智能机器人、虚拟驾驶、三电系统全息展示、车联网展示等黑科技，带给用户智能科技体验。观众可在全息展柜DIY专属爱车，用虚拟驾驶在脑波赛车中感受速度与激情，体验新一代智慧传播Injoy系统的智能互动，再喝上一杯KUKA机械臂倒出的啤酒，享受智能科技体验带来的快感。通过这些体验，汽车不再是冷冰冰的产品，而真正成为了人们工作生活中“更聪明的陪伴”。

　　车展之外，去哪里了解新能源汽车产品？广汽新能源北京25hours体验中心已启动。不同于传统的4S店，体验中心以“每天多一小时乐享时光”为主题，由“前沿科技体验”、“生活美学空间”、“未来出行服务”、“场景汽车展示”四个功能区组成，为消费者提供生活体验、销售、充电等服务及全面贴心服务。

　　25hours体验中心在功能、理念、服务多方面，与传统4S店的经营模式形成区隔，拥有一套面向未来的格局创新。与被迫去传统4S店不同，消费者来到25hours体验中心将是一件开心的事。从渠道模式上说，25hours体验中心帮助经销商实现资产轻量化、功能管理模块化等功能，以数据化模式促进售后服务共享、简约、紧凑、高效，线上线下打通经营，帮助经销商有效提高消费者粘性以及深度开发价值。这些功能都是传统4S店模式所无法企及的。

　　“中国新能源汽车开放和创新将在新一轮的国家新时代的开放中起到率先和引领作用。新能源汽车产业要在改革中发展、在开放中成长、在创新中壮大！”协副主席万钢表示。提升续航能力、推出APP、布局体验中心……广汽新能源通过不断的创新，进一步提升了用户体验，为新能源汽车产业的发展注入了新的血液和生机。