能力中心会主要解决有机硅材料在新能源汽车上的应用问题。
在北京车展开展的前一天，德国化学公司瓦克化学在北京召开了媒体发布会。瓦克大中华区总裁林博在新闻发布会上表示，瓦克化学将在上海投资建立电动汽车能力中心，以便于更快速与国内客户进行对接，解决有机硅材料在新能源汽车上的应用问题。
瓦克大中华区总裁林博
根据瓦克化学的介绍，电动汽车的飞速发展为有机硅材料带来了新的应用领域。因为硅材料本身具有导热、绝缘、阻尼高的特性，可以用于电子元器件之间的导热、绝缘和保护材料，因而在电驱动系统中有广泛的应用，诸如锂电池、燃料电池、电动机等。
在锂电池中，可以制作为导热填缝剂，在电池包内部、电池包与冷却系统之间进行填缝，增加接触面积，提高导热效率；在燃料电池中，可以用在不同的模组之间作为绝缘材料，并且可以作为灌封胶来实现密封效果。
有机硅材料在锂电池中的应用
有机硅材料在燃料电池中的应用
当前，随着电池技术的发展，电动汽车的产品线开始多元化。以电动超跑为例，因为需要电机频繁高速运转，有更高的散热要求，对导热材料也就提出了更高要求。相较于传统的固体材料，有机硅材料的填充效果更好，具有更强的导热与保护能力；能够采用自动化生产工艺，生产效率高，成本上也具有优势，因而有机硅材料也倍受汽车制造商与供应商重视。
林博在发布会上介绍，2017年瓦克化学在全球的销售额为49.2亿欧元，其中45%来自有机硅部门。尽管瓦克化学并没有给出有机硅材料在汽车领域的销售比例，但是林博告诉车云菌，有机硅材料在特种产品（包含电动汽车、燃料电池等）中的应用目前增长最快，2017年销售增幅达到20%，而且预计未来五年内都将保持两位数的增长态势。正是因为此，瓦克化学将会加大在电动汽车领域的投入，并将在上海投资建设电动汽车能力中心。
瓦克化学2017销售情况
电动汽车能力中心将会有专用研发实验室与研发团队，与中国本土的客户对接。之所以将能力中心设在中国，一方面是看重了中国发展快速的新能源车市场，另一方面，2017年瓦克化学在中国的销售额达12亿欧元，已经成为其最大的单体市场。
