在火热进行的2018北京车展上，保时捷新款911 GT3 RS已在首日完成了国内亮相，而日前有海外媒体曝光了一组保时捷新款911 GT2 RS的测试谍照，按照该品牌传统，新款“GT2 RS”的定位将高于GT3 RS，据外媒报道，新车或将搭载拥有700马力的双涡轮增压水平对置6缸发动机，目前仍在意大利蒙扎进行测试，未来将与迈凯伦Senna GTR和法拉利FXK K同台竞技。
相比近日亮相国内的新款911 GT3 RS，本次谍照中的测试车整体造型更具战斗气息，前脸虽保留了保时捷911的家族化轮廓，但前备箱上的NACA导管较“GT3 RS”再次前移，而传统雾灯座位置，也被大尺寸进气口取代，且从图片中可见，其内部装备有额外的散热装置。细节方面，新车在前保险杠右侧设计有推车挂绳，两侧边缘处个带有两组风刀，俨然一副赛车造型。
新车的侧面线条与此前亮相的GT3RS十分相近，且前翼子板处设计有鲨鳃状风道。需要说明的是，虽然该车的外观与赛车相差无几，但其悬挂系统仍带有些许街道元素，进一步佐证了其民用版车型的身份。
新车尾部最抢眼的设计莫过于大尺寸尾翼，从直观角度而言，其宽度与高度均已超过GT3 RS车型，同时不难推测全新样式的后保险杠，将带有更加夸张的动气动力学造型，而中置双出的排气系统与尾部扩散装置均悉数登场。值得一提的是，从图中可见，测试车内部安装有防滚架，该设计也是“GT2”车型的惯用伎俩。
动力方面，保时捷911 GT2 RS将搭载双涡轮增压的水平对置6缸发动机，其最大输出可达700马力，而与之匹配的将是PDK 7挡双离合器变速箱，并装备有KER动能回收系统。此外，据外媒报道，保时捷正计划在下一代911车型中引入插电混动系统，而该测试车不排除是新动力系统的测试平台，相关信息我们将持续关注。
