2018年度的北京车展可谓有史以来造车新势力登上舞台最集中的一次，有很多甚至连“搜索引擎”都不了解的新兴互联网跨界造车企业加入参展。威马汽车是其中最像模像样的一个，早在车展前夕他们就正式宣布首款新车EX5的官方指导价。那么北京地区补贴后售价最低才9.9万元却能达到300km续航的EX5，到底是不是传说中的“PPT造车”呢？我们就来一睹为快。
自从互联网企业跨界造车的鼻祖特斯拉横空出世后，这类企业造车的设计一向都是天马行空，当然好看与否只有消费者自己慢慢甄别。可威马EX5的设计却少见的走起了稳妥的风格，整个车身除了贯穿式的尾灯和可伸缩的门把手外，几乎没有什么出格的设计。体现了这个第一次涉足汽车行业的企业，稳健务实的一面。
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