作为一个知名度非常高的越野车品牌，吉普目前过国内卖的还是挺红火的，自由光就是一个还算不错的热销车，但是有很多人都不太喜欢它的“眯眼”分体式前大灯。而最近，新款的自由光Cherokee亮相了，不但换上了更耐看的新设计，而且用上了新的动力总成，我们一起来看看吧。
新的自由光设计更加贴近主流的审美，而且保留了原版车型的粗犷气息，头灯组重新采用了一体化的设计，整合了LED日间行车灯，七孔式的竖立状格栅变得更大，而且棱角也变得更加分明，更有立体感。
侧面的造型没有发生大的变化，保留了原版车型很有筋肉感的腰线以及稍微外抛的翼子板设计，车顶加装了行李架之后，搭配下方的黑色塑料包裹，更显现出这款车的户外气息。
内饰也是维持了老款的整体布局，同时相比于老款新添加了不少镀铬装饰，虽然豪华感不如别克和大众的同级车型，但是大量的软性材质也不失档次。8.4寸的中控液晶屏带有Carplay和，Android Auto功能。
自由光主打的强悍的智能适时四驱系统得以保留，带有雪地、沙地/泥泞、岩石、运动、自动等多种模式，通过换挡杆左侧的旋钮就可以轻松切换，同时还带有低速挡、后差速锁、陡坡缓降等功能。
前后排的座椅都宽大厚实，虽然空间表现并不突出，但是舒适性还是有所保证的，而且大面积的全景天窗也非常讨好国人。尾厢的空间增大到792升，宽度也增加了85mm，实用性显著提升。
这款全新的西自由光还引入了一套源自于全新牧马人的270马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，相信它将会取代国内目前主打的2.4升自然吸气发动机，同时顶配的车型还保留了3.2L V6自然吸气发动机。
换上了新的小排量增压发动机之后，这款自由光在排量税方面将更有进一步的优势，未来国产价格有望突破20万以下，而它本身强大的越野能力，以及不错的配置性价比，将使它成为昂科威和途观最有力的竞争对手之一。
