作为一个知名度非常高的越野车品牌,吉普目前过国内卖的还是挺红火的,自由光就是一个还算不错的热销车,但是有很多人都不太喜欢它的“眯眼”分体式前大灯。而最近,新款的自由光Cherokee亮相了,不但换上了更耐看的新设计,而且用上了新的动力总成,我们一起来看看吧。
新的自由光设计更加贴近主流的审美,而且保留了原版车型的粗犷气息,头灯组重新采用了一体化的设计,整合了LED日间行车灯,七孔式的竖立状格栅变得更大,而且棱角也变得更加分明,更有立体感。
侧面的造型没有发生大的变化,保留了原版车型很有筋肉感的腰线以及稍微外抛的翼子板设计,车顶加装了行李架之后,搭配下方的黑色塑料包裹,更显现出这款车的户外气息。
内饰也是维持了老款的整体布局,同时相比于老款新添加了不少镀铬装饰,虽然豪华感不如别克和大众的同级车型,但是大量的软性材质也不失档次。8.4寸的中控液晶屏带有Carplay和,Android Auto功能。
自由光主打的强悍的智能适时四驱系统得以保留,带有雪地、沙地/泥泞、岩石、运动、自动等多种模式,通过换挡杆左侧的旋钮就可以轻松切换,同时还带有低速挡、后差速锁、陡坡缓降等功能。
前后排的座椅都宽大厚实,虽然空间表现并不突出,但是舒适性还是有所保证的,而且大面积的全景天窗也非常讨好国人。尾厢的空间增大到792升,宽度也增加了85mm,实用性显著提升。
这款全新的西自由光还引入了一套源自于全新牧马人的270马力的2.0T涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,相信它将会取代国内目前主打的2.4升自然吸气发动机,同时顶配的车型还保留了3.2L V6自然吸气发动机。
换上了新的小排量增压发动机之后,这款自由光在排量税方面将更有进一步的优势,未来国产价格有望突破20万以下,而它本身强大的越野能力,以及不错的配置性价比,将使它成为昂科威和途观最有力的竞争对手之一。