很多人以为，刹车就是踩踏板，踩下去就能降速能停车，能开车就会。但其实刹车在驾驶中也是讲究技巧的，如果刹车不用巧劲的话，轻则影响乘坐舒适性，重则会造成人身安全，为啥老司机刹车是又稳又及时呢？那是因为人家懂得刹车的技巧，所以要让车上的乘员安全又舒适，而且还会为你的驾驶水平点赞，得跟老司机取点“刹车技巧”的经才行了。
弯道
塞车场弯道上帅气飘逸的甩尾漂移，看着很帅，但其实是司机用生命在竞赛，况且那只是赛车场。在现实生活中的弯道行车，在进入弯道前要提前减速，确保进入弯道后车速度能减到位，才能在前方遇到情时况，轻微点刹刹车就可应对。而且如果在转弯过程中，边打方向边踩刹车，的确可以让速度降下来，但是容易发生侧滑，弯道急刹车就更危险了，还有就是为了安全起见，切记车辆转弯不要超车。
下坡坡道
在坡道上急刹车，是非常危险的！如果下坡路段很短就用点刹，就是点一下刹车，迅速松刹车。如果速度还没达到想要的效果，可以反复进行点刹。如果是连续下坡或者坡道较长，如果一直踩着刹车，刹车性能会降低，严重还会导致刹车失灵，老司机的做法是用挡位来控制车速，切换到低档位，再配合着踩刹车，而且右脚要一直放在刹车上，随时准备刹车，觉得下坡速度过快时就可以点下刹车。
红绿灯路口
很多时候路过红绿灯路口的时候，等的时间不是很长，如果远远的看见前方路口出现红绿灯信号即将由绿转红时，不要立即重踩刹车，应该先松油门，利用车子的惯性滑行至路口处，当速度降下来后再制动刹车，而且转绿灯时就可以直接加点油门过路口了。除了红绿灯路口以外，这种方法在高速路口进入收费站，或者即将到达目的地时，同样很受用。
湿滑路段
下雨天的时候路面湿滑，开车的时候急刹容易侧翻。湿滑路段的驾驶技巧，首先是车速一定要慢，还有车距比平时拉长些，因为在湿滑路面，容易打滑，刹车的距离会加长，跟车尽量采用点刹，尤其在结冰路段，不要急刹车或猛转方向盘，在出了涉水区以后，最好能缓踩两脚刹车，利用惯性和刹车的摩擦，把刹车盘里面的水甩干净，防止刹车出现失灵。
泥巴颠簸路段
泥泞颠簸的路段行车，不仅会容易把车弄脏，而且长期开拦路，也是会影响到车辆的使用寿命，所以如果想让爱车可以多开几年，那么遇到泥泞路段，能绕行就绕行。如果实在无法绕行，一定要减速慢行通过，路况差刹车的使用频率也会增大，也不要急着一脚刹停，而是稍微带点刹车，让车速降下来慢慢通过。
很多司机会把驾车技巧的关注点放在踩离合、换挡或者是倒车那些，但其实看似简单的刹车，也是有很大学问的，能将刹车踩出平稳、舒适的感觉来，并不是单纯用力这么简单，能把刹车利用好的人，才能算得是真正的老司机。
