北京时间26日消息 共同社报道，在25日开幕的“北京国际汽车展览会”上，日系车企纷纷表示将在中国市场投放电动汽车（EV）、插电式混合动力车（PHV）等“新能源汽车”。欧美厂商也有同样的方针，包括培养实力的中国厂商在内，在世界最大的汽车市场围绕下一代汽车的竞争愈加激烈。
丰田汽车公司宣布到2020年在中国投放10种电动车的计划。专务董事小林一弘指出“汽车（行业）正处于百年一度的变革期”，并强调“将在全球电动化最有进展的中国加紧开发”，表示将强化电池、发动机等在当地的生产体制。
本田宣布将到2025年投放20种以上电动车。执行董事兼中国本部长水野泰秀称中国厂商的竞争力日益提升，表露出警戒感。
首次展示中国市场人气车型“轩逸”EV版的日产社长西川广人强调：“主力车型的电动化程度将拉大（竞争力）差距。”
美国巨头福特汽车发布了到2025年在中国至少投放15种电动化车辆的计划。
吉利汽车等中国各厂商宣传技术实力。最大的新能源车企比亚迪（BYD）负责人自信地表示将引领中国市场，强调“将改变中国车的定义”。
由于中国政府2019年开始把新能源汽车生产达到一定比例定为义务，各车企正迫于采取应对措施。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
