4月21日，BYTON Concept迎来国内首次试乘。年初在拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上，BYTON Concept就已经全球首发了，那时候最吸引我的，不是那块49英寸的巨大共享体验屏，而是它连接汽车工业与新兴数字科技的理念。可能你会说，现在不都这样吗？PPT造车、互联网造车？在我剥开它酷炫的外表、真正坐进车里之后，深吸一口气，然后告诉您：嘿，还真不是！不信，您接着往下看。
设计：不按常理出牌 有“表情” 没“耳朵”
BYTON Concept的造型我们并不陌生，年初它就已经大放异彩，然而外形上想要做到特立独行、让人印象深刻并非难事，真正难的，是细节上的考究和最大限度的完善实用性。它定位为豪华智能中型SUV——no no no，准确的说，它的定位是一台SIV，即Smart Intuitive Vehicle，智能直感汽车。
据介绍，量产版大灯可能会做些调整，但从造型上来说并不会有太多改动。
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