日前起亚的TELLURIDE正式发布，该车型或将在本月25日的北京车展正式亮相，定位于大七座跨界SUV，拥有4.8米左右的车身以及接近3米的轴距，该车型采用了奔驰的内饰设计风格，但据渠道介绍，上市后定价或在17万-25万，与传奇GS8在同一水平。
目前起亚TELLURIDE还没有中文名，量产车辆将与K900同平台打造，属于起亚旗下最高端的平台。
从设计来看，起亚TELLURIDE采用了更为方正的外形设计，好处在于车身内部空间可以显得更加充裕，而车头尤其是大灯的设计更像是使用了我们格外熟悉的传奇GS8的造型，正方形分布的矩阵式LED大灯。
起亚TELLURIDE的内饰亮点重点在仪表及中控台的全新布局，设计风格采用了奔驰最新的一代贯穿式仪表台，而这种设计除了起亚采用外，大众也将采用类似的设计。而起亚TELLURIDE两块仪表的总和尺寸将达到20寸左右。
目前概念车采用了十分奢华的布局，但量产之后的起亚TELLURIDE将采用2+3+2的7座设计，并且第三排应该会获得比较理想的空间。
其实起亚这两年在国内有种断崖式下滑的现象，然而绝大多数的原因并不在于品牌自身，从起亚一直以来给我们的定位来看，并没有太过于的张扬与好高骛远，高性价比成为它之前一直能站稳脚跟的标签。
不过我们依然能看到，起亚在整体形象受损的韩系中依然在不断的挣扎，试图将自己一次又一次的变得更好，用厚道去挽救形象，用创新去赢得市场。虽然我们尚不知道起亚与现代所在的韩系群体何时能重回主流，但从TELLURIDE这样的概念车上，我们已经看到了希望。
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