去年年底，基于菲亚特克莱斯勒（FCA）集团新平台打造的Jeep全新牧马人在海外正式发布。从Jeep官方获悉，全新牧马人将于4月25日开幕的北京车展亮相，并于今年7月份以进口形式上市。新车仅提供2.0T（5%消费税率）发动机，取消了现款的2.8T（12%消费税率）、3.0L、3.6L发动机。在报关价格变动不大的情况下，其消费税、增值税将出现较为可观的下调，整车售价也有望降低。
在国内，硬派越野SUV是个比较小众的市场，Jeep牧马人更多的是满足一些越野发烧友的需求。同时，这一细分市场的产品也比较少，很难找到与全新牧马人同级别的竞品。
外观方面，全新牧马人进行大幅调整，整体造型更加年轻化。前脸使用了Jeep经典的七孔进气格栅，内部融入蜂窝元素，两侧圆形大灯组内部融入LED光源。下方保险杠装配了原厂拖车钩，省去了车主日后安装的麻烦，雾灯区域使用了镀铬装饰。车身前后桥向两侧外扩，接地角和离去角变大，保障了更好的越野性能。车尾配备了全新样式的LED灯组，点亮后辨识度极佳，排气管为隐藏式布局。
全新牧马人内饰大幅升级，整体设计、用料比现款考究了很多。中控台布局为对称式，车内整体色调为黑色。中控液晶显示屏支持CarLife、CarPlay系统，高、低配车型的屏幕尺寸分别为8英寸、5英寸。仪表盘由液晶仪表+双机械数字表盘组成，液晶仪表可显示水温、油量等信息。配置方面，新车配有三幅式多功能方向盘、盲点监测、一键启动、中央差速器锁、扭矩放大器等。
全新一代牧马人动力上也进行了大幅调整，与阿尔法罗密欧Giulia共享FCA集团全新2.0T发动机，这款发动机集成了缸内中置燃油直喷技术、冷却EGR、气缸盖集成式排气歧管等6大技术，提升动力性能的同时也平衡了油耗，最大功率197kW，峰值扭矩400Nm，传动系统匹配采埃孚8AT变速箱。此外，新车全系标配Jeep智能分时四驱系统。
