大家好，我是小张，我来为大家解答一下有关长安CS75 PLUS采用的什么悬架的问题。
最佳答案：
1、 这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
2、 多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高抓地力。
3、 如果抓地力提高了，操控性和舒适性也会提高。
4、 世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
5、 麦弗逊悬架成本最低，结构最简单。大部分车的前悬挂会使用麦弗逊式悬挂，部分性能车的前悬挂也会使用麦弗逊式悬挂。
6、 世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
7、 全桥悬挂在普通家用车上是见不到的，在一些硬派越野车上经常使用。
8、 全桥悬索结构简单，具有较好的可靠性和耐久性。这种悬挂可以让汽车面对更恶劣的路况，提高汽车的通过性。
9、 大部分紧凑型家用车的后悬架都会采用扭力梁悬架，结构简单，占用空间小。
10、 扭力梁悬架的使用可以扩大后排座椅空间和后备箱空间。
11、 多连杆独立悬架占用空间大，结构复杂，成本高。
12、 但是多连杆式独立悬架的性能很好。
希望本文的内容对大家有所帮助。
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