1959年凯迪拉克CoupeDeVille展现神奇组合纯正未修复低里程

通用汽车在50年代末占据主导地位,这尤其要归功于其全尺寸产品线,帮助雪佛兰从福特手中夺回了第一的位置。Impala和BelAir是两大超级明星,但凯迪拉克CoupeDeVille等豪华车型也销量强劲。DeVille慢慢成为豪华功能的先驱,为60年代更大的销量记录铺平了道路。

一辆1959年的车型可能一生都在车库里度过,现在正在寻找新家,展示出令许多收藏家垂涎欲滴的包装。

首先,这辆车仍然是完全原创的。你在车上看到的所有东西(除了轮胎)都是由凯迪拉克安装的,这也是这辆DeVille很少见到阳光的另一个迹象。eBay卖家gr8dayca表示,这辆车最近接受了定期维护,包括新的刹车,所以现在它的启动、运行、驾驶和停止都非常完美。

1959年凯迪拉克CoupeDeVille展现神奇组合纯正未修复低里程

对于那些不想花太多时间修复凯迪拉克的人来说,工作条件是个好消息。DeVille并不是一辆完美的10号车,但让它恢复到最佳状态并不是什么大工程,因为它只需要偶尔进行一些小修理。

GothamGold的外墙涂料看起来不错,尽管它已经显示出它的年代,所以收藏家会想要重新喷漆。车主表示,该车从未被修复过,所以现在的油漆应该是凯迪拉克在车辆出厂前喷的原漆。

绿色内饰也与汽车的整体状况相一致,与车辆的其他部分一样,它需要偶尔的修饰才能恢复完美的形状。

引擎盖下的390V8发动机不会让人失望,尽管从未进行过改造,但它已准备好带您去任何您想去的地方。然而,您不太可能开着这辆凯迪拉克进行长途旅行,不是因为这辆车还没有准备好上路,而是因为里程数低。

这辆车的原始行驶里程仅为20,000英里(约32,000公里),因此它的位置不是在路上,而是作为收藏的一部分放在某人的车库里。

毫不奇怪,经典的凯迪拉克幸存者的售价并不便宜,而这款CoupeDeVille符合这些趋势。车主希望以3.3万美元的价格购买这辆车,这并不奇怪,因为它展示了整个套件,包括全原装和未修复的阵容。低里程是一个很大的好处,因为凯迪拉克将成为一个极好的收藏品,特别是如果由专业人士恢复到工厂规格。

业主还启用了“报价”按钮,这意味着您可以通过正确的谈判技巧将价格降低至30,000美元左右。如果您想亲眼看看这辆车,您必须前往加利福尼亚州格伦代尔,凯迪拉克正在那里等待新主人。

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