992保时捷911TurboS飙车Taycan和Panamera轻松占据主导地位

什么比保时捷更好?三个人在跑道上排成一排怎么样?正如您现在可能已经猜到的那样,所有这三辆车彼此之间都截然不同。有什么不同?

让我们从最重的汽车开始。尽管被称为TurboS,但这款Taycan变体与当今生产的所有其他Taycan一样,都是完全电动的。重量为2,295公斤(5,060磅),这款车中唯一的零排放车辆还配备了两速变速箱,可实现更好的离线加速和更高速度下的更高效率。

接下来就整备质量而言,PanameraTurboS是一款前置发动机掀背式轿车,额定重量为2,080公斤(4,586磅)。至于这里最轻的汽车,911TurboS的后部配备了六缸水平对置发动机。虽然Neunelfer可能比PanameraTurboS更强大,但扭矩却不如PanameraTurboS。

992保时捷911TurboS飙车Taycan和Panamera轻松占据主导地位

911TurboS的数据为650ps和800Nm(641马力和590磅英尺),它是992系列中最小巧的成员。V8发动机的PanameraTurboS在转速范围内可提供630ps(621马力),在每分钟2,300至4,500转之间可提供820Nm(605磅英尺)的扭矩,而祖文豪森的这款速度极快的轿跑车则为2,500至4,000转。

911TurboS的重量为1,640公斤(3,616磅),采用八速PDK双离合变速箱。PanameraTurboS没有采用自动变矩器,而是配备了具有八个前进比的快速换档PDK。

尽管TaycanTurboS四门轿车比内燃机掀背车重很多,但它的动力却更强大。作为一款以性能为导向的电动汽车,它还具有所谓的超增压模式,该模式可以将TaycanTurboS从625ps(616马力)提升到761ps(751马力),每次持续长达20秒。

照片拍摄于安比谷机场的唯一跑道,Autocar的好手们对这些汽车进行了两次比赛。在这两次比赛中,911TurboS的冲线表现均优于其他车型,并且比TaycanTurboS更用力地冲向终点线。

从零加速到每小时100公里(每小时62英里)需要2.43秒,比TaycanTurboS的3.02秒快了近十分之六。PanameraTurboS也不令人失望,用时为3.35秒。至于四分之一英里陷阱速度,分别在10.22秒内达到219.24公里每小时(136.22英里每小时),在10.98次点击中达到205.53公里每小时(127.71英里每小时),在11.44秒内达到199.37公里每小时(123.88英里每小时)。

不过,将TaycanTurboS和PanameraTurboS称为失败者是错误的。对于五座汽车来说,上面给出的数字非常令人印象深刻,但话又说回来,您对拥有TurboS绰号的保时捷有什么期望吗?

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