在我们聚集成为欧洲官方媒体之后，生产的2021 BMW iX3电动SUV在中国被抢购一空，其封面将由华晨 -BMW 生产。除了不同的车轮和在中心盖上奇怪地放置了宝马徽标(无论是保护套还是由拍摄照片的人以数字方式放置)之外，它看上去都与欧元车型相同。

泄漏的图像还包括一组显示不同的中国市场型号变化的彩色格栅和车身饰件，同时规格表确认了以前可用的信息。它不应该” T为多久，宝马正式提出了他们的新电动汽车。[更新5/14/2020]

尽管宝马是首批推出全电动汽车(i3)的豪华车制造商之一，但在推出主流电动汽车方面，宝马似乎步伐还不够快。

特别是BMW iX3的孕期太长，尤其是考虑到它基于X3(一种已经存在的车辆)，并且不是从零开始开发的。

宝马于2018年10月推出了Concept iX3，但量产车型尚未推出。请注意，首次亮相可能并不遥远，因为官方照片已开始在社交媒体上巡回演出。

这两个图像已经在scott26.unofficial上传的Instagram上浮出水面，并且是此帐户发布过的唯一图像。它们在我们看来是合法的，因为iX3融合了宝马最近取笑的轻质空气轮毂，宝马i车辆特有的蓝色调和电动车的德国车牌-这就是最后的“ E”代表的意思。

与概念相比，最显着的视觉变化是格栅，格栅继续具有两个分离的“肾脏”，而不是研究的起亚式迭代，其中两个格栅相互连通。宝马(BMW)似乎已经对肾格栅提出了足够的 争议， 并在此谨慎进行。

其他一切看起来都与您期望的一样，包括带有蓝色装饰条的后端，排气管将安装在常规BMW X3上。

在WLTP测试周期中，BMW iX3将配备74 kWh电池组，续航里程超过273英里(440公里)。电池为额定功率为282 HP(286 PS)和295 lb-ft(400 Nm)的电动机提供动力。后置电动机驱动后轮，没有官方指示将提供AWD iX3变体。

据报道，缺少AWD变体是宝马在美国不提供iX3的主要原因。从今年开始，华晨宝马合资公司将在中国生产iX3。考虑到当前的大流行，该模型的确切发布日期仍不确定。