有未经证实的报道称，最近推出的BMWi5(5系的全电动版本)将很快进行电池更新和电动机改进。根据来自可靠来源ynguldyn的Bimmerpost论坛条目，明年3月的更新将带来“电池和/或电机的改进”，但功率输出将保持不变。
这可能只不过是软件更新，但它应该会提高效率，从而扩大范围。根据记录，当前的i5在入门级美国规格中可产生335马力和295磅英尺的扭矩，在顶级xDrive型号中可产生高达590马力和最大605磅英尺的扭矩。传闻中的可选乘客显示屏将无法通过无线方式提供。
iDriveX
同一个论坛条目声称5系列及其全电动兄弟车型都可以为前排乘客提供屏幕选项。如果是这样，更新后的5er将获得新的iDriveX操作系统，该操作系统带来NeueKlasse概念车预览的PanoramicVision全宽平视显示器。乘客辅助屏幕首先由法拉利在812Superfast和GTC4Lusso等汽车上普及。
BMW的下一代NeueKlasse汽车致力于帮助您将注意力集中在道路上，并将双手放在方向盘上。
这些屏幕最初只提供车辆信息的读数，但现已发展成为乘客可以用来控制信息娱乐和导航系统的界面。随着它们越来越受欢迎，它们的功能也得到了扩展，在某些情况下，允许乘客观看视频，而驾驶员则可以专注于道路。目前尚不清楚这将如何集成到i5/5系列机舱设计中，但当前的弧形显示屏只是位于仪表板顶部，因此应该不难。
如果最近的报道属实的话，宝马iX很快就会超越i5。据报道，这款全电动SUV将在2025年进行改款和更新，以保持新鲜感，直至2028年停产。届时，基础车型的功率将从516马力提升至535马力，而xDrive车型将成为M70xDrive，从目前的610马力提升到新一年的650马力。当然，如果你一定要拥有一辆终极炫耀的5er，那么你可以等待新款M5。根据我们目前所知，这值得您耐心等待。
