中国公司iCar可能是从低矮GT概念开始的，但其产品线显然专注于外观坚固的电动汽车。继2024年初推出首款量产车型iCar03SUV后，奇瑞旗下品牌又推出了V23越野车、X25小型货车和03TSUV。
iCar03T在2024年北京车展上首次亮相，它在普通03的基础上进行了多项升级，以增强其越野能力。外观的亮点是宽大的挡泥板延伸部分，LED头灯旁边有额外的进气口，更大更宽的合金轮毂，以及重新设计的保险杠，据说可以改善越野角度。
这些附加组件使03T比03稍大，长4,432毫米(174.5英寸)，宽1,916毫米(75.4英寸)，高1,741毫米(68.5英寸)。离地间隙增加至200毫米(7.9英寸)，轴距为2,715毫米(106.9英寸)，与iCar03相同。
在北京公开亮相的第二款车型是iCarX25。其非传统的设计结合了未来小型货车的单箱比例、凸起的姿态以及越野车中的坚固保险杠。结果看起来像一辆太空探索飞行器，让人很难相信这款电动汽车会投入生产。
超短的前悬和宽敞的离地间隙暗示着强大的越野能力，特别是与全轮驱动动力系统和合适的轮胎相结合时。同时，长轴距、高车身和电动架构的平坦地板保证了宽敞的内部空间和“灵活的座椅组合”，使X25成为露营车改装的理想选择。该公司没有透露任何技术规格，但表示其基础将提供“出色的操控性和稳定性”。
车展上亮相的第三款车型是iCarV23。这款车以相当成功的方式结合了流行越野车的设计特点，包括梅赛德斯-奔驰G级、路虎卫士和经典的丰田陆地巡洋舰FJ40。在北京，iCar展示了一款很酷的V23车型，采用绿色灯罩和黑色钢制轮胎，并配备抓地力强的轮胎。这款长4,220毫米(166.1英寸)的电动汽车将提供后轮驱动和全轮驱动两种版本，由于采用宁德时代生产的电池组，续航里程可达500公里(311英里)，并具有2+级ADAS功能。
iCar希望吸引中国的年轻消费者，计划到2026年推出8款新车型，将其产品线分为三个不同的组。0系列主打“精湛科技”，V系列主打越野风格，X系列则以单厢小型货车为主。
